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8.2.5
Cambio del aceite
8.2.5.1
Consignas generales de seguridad para el cambio de aceite
ATENCIÓN
La mezcla no permitida de aceites provoca daños
La mezcla no permitida de aceites provoca:
• Enturbiamiento
• Incrustaciones
• Formación de espuma
• Variación de la viscosidad o pérdida parcial de la protección anticorrosiva
• Pérdida de la protección antidesgaste
Si el aceite se cambia por otro del mismo tipo, mantenga las cantidades residuales de
aceite dentro del reductor tan pequeñas como sea posible. En general, pequeñas
cantidades residuales no causan problemas.
No se deben mezclar entre sí los aceites para reductores de diferentes tipos y fabricantes.
Solicite al fabricante que confirme la compatibilidad del aceite nuevo con los restos del
aceite antiguo.
Si el aceite se cambia por otro muy distinto o con aditivos muy diferentes, enjuague
siempre el reductor a fondo con el aceite nuevo. Al cambiar de aceite mineral a aceite de
poliglicol (PG) o a la inversa es imprescindible enjuagar dos veces el reductor. Los restos
del aceite antiguo se deben retirar por completo del reductor.
ATENCIÓN
Las impurezas del aceite perjudican la capacidad lubricante
Los aceites para engranajes en ningún caso se deben mezclar con otros productos. No
enjuague con petróleo o con otros productos de limpieza, pues siempre quedan retenidos
restos dentro del reductor.
Nota
El aceite tiene que estar caliente, dado que la menor viscosidad del aceite demasiado frío
dificulta el vaciado correcto. Si es necesario, haga funcionar el reductor de 15 a 30 minutos
para que se caliente.
BA 2030
Instrucciones de servicio, 04/2014
Mantenimiento y conservación
8.2 Comprobación y cambio de lubricantes
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