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Figura 32: Calefacción en los engranajes dos tipos H..., B... y T3..
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Calentador de inmersión
La representación gráfica exacta del engranaje y de la posición de las piezas montadas se puede ver en
los planos de la documentación del engranaje.
No poner nunca en funcionamiento los calentadores de inmersión si no se ha
asegurado antes que los elementos calefactores están completamente sumergidos
en le baño de aceite. Peligro de incendio!
En caso de equipamiento posterior de elementos calefactores no se debe sobrepasar
la máx. potencia de calefacción (ver la tabla 14) en la superficie exterior de los
elementos calefactores.
Tabla 14: Potencia calorífica específica P
en función de la temperatura ambiente
P
Ho
(W/cm²)
0.9
0.8
0.7
Para el funcionamiento y el mantenimiento se tienen que observar las instrucciones de servicio
correspondientes.
Los datos técnicos se pueden ver en la lista de aparatos.
5.12
Vigilancia de temperatura del aceite
En función del pedido, el engranaje puede ser dotado de un termómetro de resistencia eléctrica Pt 100
para la medición de la temperatura del aceite en el cárter. Para poder medir la temperaturas y/o las
diferencias de temperaturas, el termómetro de resistencia Pt 100 deberá ser conectado por el cliente a
un aparato de evaluación. El termómetro de resistencia está dotado de una cabeza de conexión
(protección clase IP 54) para su cableado. En fábrica se ha previsto una conexión a un circuito de dos
conductores, no obstante el cliente puede realizar también un circuito de tres o de cuatro conductores.
Indicaciones sobre el mando se pueden ver en la lista de aparatos.
Se han de observar siempre las instrucciones de servicio del aparato.
2
1
H... / B... / T3.. ≤ 12
Temperatura ambiente
°C
+ 10 a 0
0 a - 25
- 25 a - 50
BA 5010 SP 06/2010
2
1
H... / B... ≥ 13
2
Termostato
Ho
42 / 94
2
1
2