Allison Transmission 3000 Serie Manual De Instrucciones página 25

desgaste indebido de las partes de la transmisión, hacer que se peguen las
válvulas o tapar los conductos. Revise el nivel de fluido mediante el siguiente
procedimiento e informe a su administración de servicio si encontrara niveles
fuera de lo normal.
c. Procedimiento de revisión en frío. El propósito de la revisión en frío es
determinar si la transmisión tiene suficiente fluido para que opere en forma
segura hasta que se pueda realizar una revisión en caliente.
PRECAUCIÓN: El nivel del fluido aumenta a medida que
aumenta la temperatura del fluido. NO llene arriba de la banda
"COLD CHECK" (revisión en frío) si el fluido de la
transmisión está debajo de las temperaturas de operación
normales. Durante la operación, una transmisión demasiado
llena puede sobrecalentarse lo que ocasionaría que se dañe la
transmisión.
1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada. Aplique freno de
estacionamiento y acuñe las ruedas.
2. Arranque el motor durante al menos un minuto. Cambie a D (Avance),
luego a N (Neutral) y luego a R (Reversa) para llenar el sistema
hidráulico.
3. Cambie a N (Neutral) y deje que el motor esté a ralentí (500–
800 rpm).
4. Con el motor arrancado, retire la varilla medidora del tubo y límpiela.
5. Inserte la varilla medidora en el tubo hasta que tope y retírela. Revise
la lectura del nivel de fluido. Repita el procedimiento de revisión para
verificar la lectura.
6. Si el nivel de fluido está dentro de la banda "COLD CHECK"
(revisión en frío), la transmisión se puede operar hasta que el fluido
esté lo suficientemente caliente para realizar un revisión "HOT RUN"
(ciclo caliente). Si el nivel de fluido no está dentro de la banda "COLD
CHECK" (revisión en frío), agregue o drene como sea necesario para
llevarlo a la mitad de la banda "COLD CHECK" (revisión en frío).
7. Realice una revisión en caliente en la primera oportunidad que tenga
después de que se alcance la temperatura de operación normal del
colector de 71°C–93°C (160°F–200°F).
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