PRECAUCIÓN: La circunferencia de la carcasa completa del
convertidor debe estar al ras de la carcasa del volante del motor
antes de apretar cualquiera de los pernos. NO utilice los pernos
para asentar la carcasa.
8. Apriete cuatro pernos a intervalos igualmente espaciados alrededor de la
circunferencia de pernos del convertidor. Utilice el torque especificado
por el fabricante del motor o el vehículo — generalmente los pernos
M10 x 1.5-6H se aprietan a 51–61 N•m (38–45 lb pies), los pernos
7/16-14 se aprietan a 73–88 N•m (54–65 lb pies), los pernos 3/8-16 se
aprietan a 49–58 N•m (36–43 lb pies).
9. Retire el perno guía del plato flexible a través de la abertura de acceso del
volante del motor. Reemplácelo con un perno de seguro automático.
Apriete con la mano el perno.
NOTA: NO apriete ningún perno del plato flexible en el
adaptador del plato flexible hasta que se hayan instalado y
apretado con la mano todos los pernos.
10.Gire el cigüeñal del motor para instalar los pernos de seguro automático
restantes en el adaptador del plato flexible. Después de que todos los
pernos se hayan instalado apretándolos con la mano, apriete los pernos
M8 a 24–29 N•m (18–21 lb pies), los pernos y M10 a 51–61 N•m (38–45
lb pies).
11.Instale la cubierta de acceso de la carcasa del volante, si se utiliza.
6-3. CÓMO INSTALAR LOS COMPONENTES DE MONTAJE DE LA
TRANSMISIÓN
PRECAUCIÓN: Utilice el tipo y grado de pernos de montaje
que recomienda el fabricante del vehículo.
1. Instale todos los pernos, arandelas, espaciadores, aisladores o soportes
requeridos para sostener la transmisión en el marco del vehículo.
2. Apriete los pernos con los valores de torque recomendados por el
fabricante del vehículo.
78