Allison Transmission 3000 Serie Manual De Instrucciones página 54

1. Arranque el motor. Mientras está en neutral deje que la transmisión se
caliente a la temperatura normal de operación:
a. Temperatura del cárter 71–93°C (160–200°F)
b. Temperatura de salida del convertidor 82–104°C (180–220°F)
2. Realice una prueba en caliente del nivel de fluido de la transmisión y
ajústelo según sea necesario.
3. Apague todos los accesorios del motor.
4. En un área aislada, comience la prueba de conducción de pérdida de
velocidad.
5. Seleccione un rango sostenido que limite la velocidad en carretera
(generalmente 2
pérdida de velocidad en Reverse (Reversa) o Low (Baja) (modelos de
siete velocidades)
6. Acelere completamente el motor a 100 por ciento, velocidad máxima que
eligió.
7. Con el motor a la velocidad máxima que eligió, comience a aplicar
gradualmente los frenos de servicio del vehículo mientras mantiene
completamente acelerado el motor a 100 por ciento. Cuando el vehículo
se detenga, registre la velocidad del motor.
8. Registre la temperatura de salida del convertidor (al enfriador).
9. Reduzca la velocidad del motor a ralentí y cambie la transmisión a
neutral.
10.Aumente la velocidad del motor entre 1200–1500 rpm durante dos
minutos para dejar que se enfríe el fluido de la transmisión. Cuando ya
hayan transcurrido dos minutos, registre la temperatura del fluido del
convertidor de salida (al enfriador).
11.Proceda al párrafo Revisión de enfriamiento en Neutral 2–12 inciso g.
g. Procedimiento de revisión de enfriamiento en Neutral.
1. Cuando ya hayan transcurrido dos minutos, la temperatura del fluido del
convertidor de salida (al enfriador) debe regresar al rango de temperatura
de funcionamiento normal.
2. Si el fluido de la transmisión no se enfría dentro de dos minutos, la causa
puede ser un estator del convertidor de torque atascado o un problema en
el enfriador de la transmisión, conductos o conectores.
da era
o 3 ). Nunca realice una prueba de conducción de
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