PREPARACIÓN
DE LA
Sección IV
TRANSMISIÓN
4-1. CÓMO REVISAR LOS COMPONENTES DE ENTRADA
a. Agujeros de perno. Revise todos los agujeros de perno en la parte
delantera de la transmisión y en la parte trasera del motor, que se utilizan para
fijar la transmisión al motor. Las roscas deben estar en buenas condiciones y los
agujeros no deben tener virutas o materiales extraños.
b. Reborde guía. Revise si el reborde guía (en el centro del volante) tiene
daños o metal levantado que evita la libre entrada en la masa del cigüeñal (o
adaptador).
c. Engrane anular del arranque. Revise si el engrane anular del arranque
está excesivamente desgastado o dañado.
d. Brida de montaje de la transmisión. Compruebe si la brida de montaje de
la transmisión tiene metal levantado, mugre, o si se usa, restos del material del
empaque.
e. Brida de montaje de la transmisión al motor. Inspeccione si la brida de
montaje de transmisión a motor tiene metal levantado, rebabas o restos del
material del empaque (si se usa). Elimine cualquiera de estos defectos.
Inspeccione si hay roscas dañadas en los agujeros roscados.
4-2. CÓMO INSTALAR LA BRIDA O YUGO DE SALIDA
a. Sello de aceite de salida. Compruebe si el sello de aceite de salida tiene
fugas o está dañado. Consulte la última edición del Manual de Servicio
aprobado para consultar las instrucciones de reemplazo. Si no reemplaza el
sello de aceite, lubríquelo con grasa para altas temperaturas o fluido de
transmisión.
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