Assistance Et Maintenance; Contrôles Et Procédures; Contrôle Des Enroulements Et De L'état D'isolement; Contrôle Du Pont À Diodes - Sincro SK 400 Manuale Di Uso E Manutenzione

7. ASSISTANCE ET MAINTENANCE

Les procédures de maintenance et de
!
localisation
des risques qui pourraient causer de
AVERTISSEMENT!
graves lésions personnelles ou la mort.
Ces procédures doivent donc être effectuées
exclusivement par du personnel qualifi é pour
effectuer la maintenance électrique et mécanique.
S'assurer avant toute opération d'entretien ou de
nettoyage qu'il n'y a pas de parties sous tension,
que la carcasse du générateur est à température
ambiante, que le groupe électrogène ne peut pas
être mis en marche accidentellement et que toutes
les procédures sont effectuées correctement.
7.1 Contrôles et procédures
7.1.1 Contrôle des enroulements et de l'état
d'isolement
L'état des enroulements est vérifi able en en mesurant la
résistance électrique vers la masse. Au cours de l'essai, le
régulateur de tension devra être déconnecté. En général, il
suffi t de contrôler uniquement l'enroulement principal.
Les valeurs mesurées doivent être supérieures à 2 MΩ.
Si la résistance d'isolement est inférieure, il faut procéder
au séchage au four de l'alternateur uniquement à une
température comprise entre 80 et 100°C pendant 4 heures.
Avant d'effectuer cette opération, il faut enlever le régulateur
de tension.
7.1.2 Contrôle du pont à diodes
Cette opération peut être effectuée avec un multimètre.
Chaque câble du rotor de l'excitatrice connecté au pont à
diodes doit être déconnecté (voir fi gure ci-contre).
Les diodes (1) ne doivent pas être enlevées de la plaque en
aluminium (2).
La diode défectueuse a une résistance très élevées,
pratiquement infi nie, détectable en positionnant les pointes
du multimètre dans les deux directions (cas de diode
interrompue) ;
tandis que si la diode est en court-circuit, en positionnant les
pointes dans les deux sens la résistance sera basse.Vice
versa, la diode fonctionnant correctement a une résistance
faible dans un sens et élevée quand on inverse les pointes
du multimètre
des pannes comportent
7.1.3 Contrôle du varistor
Cet élément est connecté entre les deux bornes de sortie du
pont (voir figure page précédente).
Le varistor (3) coupe les crêtes de tension trop élevées qui
peuvent se vérifi er dans le rotor principal en réduisant ainsi
les probabilités que les diodes s'abîment. Le varistor dans
des conditions de service normales a une résistance très
élevée (infi nie). Tout défaut éventuel peut être constaté
dans la plupart des cas par une simple inspection visuelle.
7.1.4 Contrôle des roulements
Les roulements sont étanches et ne nécessitent pas
d'entretien
Durant la maintenance, contrôler l'état des roulements et
vérifi er qu'il n'y a pas de fuites de graisse ; la durée des
roulements dépend des vibrations et des charges axiales
auxquelles ils sont soumis (les vibrations peuvent être
considérablement amplifi ées en cas d'alignement erroné)
et des conditions de travail. Vérifi er ensuite qu'il n'y a pas
d'anomalies telles que : vibrations, bruits insolites.
Si au bout d'un certain temps, le fonctionnement entraîne
des vibrations ou des bruits excessifs, cela pourrait être
dû à l'usure du roulement qui doit être remplacé s'il est
endommagé.
Il est conseillé dans tous les cas de remplacer le roulement
au bout de 20.000 heures de fonctionnement.
La durée des roulements est fortement
i infl uencée par les conditions et le milieu de
travail.
IMPORTANT!
FRANÇAIS
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