ESPANOL
7. ASISTENCIA Y MANTENIMIENTO
Las intervenciones de mantenimiento y
!
localización de averías conllevan riesgos
que podrían ocasionar graves lesiones
¡ADVERTENCIA!
a las personas o incluso la muerte. Por
tanto, estas operaciones serán realizadas única y
exclusivamente por personal habilitado a la asistencia
eléctrica y mecánica. Antes de realizar cualquier
intervención de mantenimiento y de limpieza,
comprobar que las partes no estén bajo tensión,
que la temperatura de la carcasa del generador
sea ambiental, que el grupo electrógeno no pueda
arrancar ni siquiera accidentalmente y que todas las
operaciones se realicen correctamente.
7.1 Controles y procedimientos
7.1.1 Control de los devanados y de las condiciones de
aislamiento
Se puede comprobar el estado de los devanados midiendo
su resistencia eléctrica hacia masa. Durante esta prueba
estará desconectado el regulador de tensión. Normalmente
es sufi ciente controlar sólo el devanado principal.
Los valores medidos serán superiores a 2MOhm. De resultar
la resistencia de aislamiento inferior, habrá que secar sólo
el alternador en el horno a una temperatura comprendida
entre 80 y 100°C durante 4 horas. Antes de efectuar esta
operación se debe sacar el regulador de tensión.
7.1.2 Control del puede de diodos
Esta operación puede efectuarse con un multímetro.
Deben desconectarse todos los cables del rotor de la
excitatriz conectados al puede de diodos (véase figura
al lado).Los diodos (1) no deben sacarse de la placa de
aluminio (2).
El diodo defectuoso tiene una
prácticamente infinita, reconocible posicionando las puntas
del multímetro en ambas direcciones (caso de diodo
interrumpido); mientras que si el diodo está en cortocircuito,
al posicionar las puntas en ambas direcciones la resistencia
será baja.
Viceversa el diodo que funciona correctamente tiene una
resistencia baja en una dirección y alta al invertir las puntas
del multímetro.
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resistencia muy alta,
7.1.3 Control del varistor
Este elemento está conectado entre dos terminales de
salida del puente (véase la fi gura de la página anterior).
El varistor (3) corta los picos de tensión demasiado elevados
que se pueden encontrar en el rotor principal, reduciendo de
esta manera las probabilidades de que se dañen los diodos.
El varistor en condiciones de funcionamiento normales tiene
una resistencia muy elevada (infinita). En la mayor parte de
los casos, si fuera defectuoso, puede comprobarse con una
simple inspección visual.
7.1.4 Control de los cojinetes
Los
cojinetes
están
mantenimiento.
Durante el mantenimiento controlar el estado de los cojinetes
y comprobar que no haya pérdidas de grasa; la duración
de los cojinetes depende de las vibraciones, de las cargas
axiales a las que están sometidos (las vibraciones pueden
amplifi carse considerablemente en el caso de una alineación
errónea) y de las condiciones de trabajo. Comprobar, por
consiguiente, que no haya anomalías como: vibraciones,
ruidos insólitos.
Si, tras un cierto periodo de tiempo, se produjeran excesivas
vibraciones o ruido, la causa podría ser el desgaste del
cojinete, que será sustituido de estar estropeado.
De cualquier modo, es aconsejable sustituir el cojinete
al cabo de 20.000 horas de funcionamiento.
La duración de los cojinetes depende
i
en gran medida de las condiciones y del
ambiente de trabajo.
¡IMPORTANTE!
sellados
y
no
necesitan