Cambio De Motor O Cambio De Reductor, Montaje Del Motor En El Interior - Bosch REXROTH CSS/B Manual Del Usuario

Tramo de cinta
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  • ESPAÑOL, página 130
3 842 540 837 (2010.02)
Si sólo debe desmontarse el motor,
empezar los pasos de trabajo en la
Pos. 7.
1 Afl ojar los tornillos en el árbol de la
unidad de accionamiento.
2 Extraer la unidad de accionamiento
completa hacia arriba; al hacerlo no
dejar que ladee.
3 Extraer la correa dentada
lateralmente.
4 Separar la unión del árbol hexagonal.
5 Afl ojar dos tornillos hexagonales M6
(ancho 8) en la brida.
6 Retirar el motor reductor del árbol
hexagonal.
7 Afl ojar cuatro tornillos hexagonales
M5 (ancho 8) con arandelas de
seguridad en la brida del reductor.
8 Extraer el motor de la brida del
reductor.
Montaje en orden inverso.
9 Retirar la tapa protectora "X" amarilla
del árbol de un motor nuevo.
10 Antes del ensamblado, engrasar el
árbol del motor y el árbol hexagonal
del reductor. El buje del reductor
nuevo está engrasado de fábrica.
No olvidar el tubo de cubierta.
Inserción de la unidad de accionamiento:
Insertarla uniformemente en las
estructuras inferiores; al hacerlo, no
dejar que ladee y prestar atención a
que la correa dentada quede alojada
en el dentado de la rueda dentada.
TS 2pv
9.2.2
Cambio de motor o cambio de reductor,
montaje del motor en el interior
En el apartado „Vídeo sobre reparación de componentes TS 2plus" del CD MTparts
3 842 529 770 encontrará documentación visual sobre cómo cambiar engranajes,
motores y correas dentadas.
Bosch Rexroth AG
1
(4x)
SW4
5
M
= 4 Nm
D
(2x)
SW8
M
= 5 Nm
D
7
SW8
M
D
2
27
DE
10
(4x)
EN
gleitmo 585K
= 5 Nm
FR
4
ES
PT
CSS/BM
3
10
Antiseize
"X" 9
8
Fig. 9
IT

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Rexroth css/bm

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