Ford FOCUS Manual De Taller página 477

303-00-8
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
Condición
• Consumo de refrigerante
• El motor no arranca
G17618 es
Motor - Información general
Posibles causas
• Juntas o superficies de
estanqueizado deterioradas.
– La junta de culata o la super-
ficie de estanqueizado de la
culata está deteriorada. El
refrigerante puede introdu-
cirse en las cámaras de
combustión o en el cárter.
• Fisuras o roturas de material en
componentes del motor por los
que circula refrigerante, tales
como las paredes de los cilin-
dros y la culata.
• Batería o cableado averiado.
• El motor de arranque o el ca-
bleado está averiado.
• Sistema de alimentación de
combustible deteriorado.
• El depósito de combustible está
vacío.
• Sistema de encendido defec-
tuoso (sólo en motores de gaso-
lina).
• Sistema de control del motor
defectuoso.
• Sistema de admisión
deteriorado.
• El motor aspira aire falso.
• Elemento del filtro de aire
obstruido.
• Válvula de control del aire de
ralentí averiada.
Medidas a tomar
• Desmonte la culata. Zetec-SE -
CONSULTE Sección 303-01A /
303-01B / 303-01C. Zetec-E -
Endura-DI 1,8l y Duratorque
TDCi 1,8l
– Compruebe los planos de
junta, la junta de la culata, y
el alabeo del plano de junta
de la culata. CONSULTE
Procedimientos generales
en esta sección.
– Sustituya la culata si es ne-
cesario.
• Localice el componente dañado
y sustitúyalo.
• Compruebe la batería, las co-
nexiones eléctricas y los cables.
CONSULTE Sección 414-00.
• Compruebe el sistema de
arranque. CONSULTE Sección
303-06.
• Compruebe el sistema de com-
bustible. Zetec-SE -
CONSULTE Sección 303-01A /
303-01B / 303-01C. Zetec-E -
Endura-DI 1,8l y Duratorque
TDCi 1,8l
• Compruebe el nivel de líquido.
• Compruebe el sistema de en-
cendido. Zetec-SE -
CONSULTE Sección 303-01A /
303-01B / 303-01C. Zetec-E -
• Compruebe el control del motor.
CONSULTE Sección 303-14.
• Compruebe el sistema de admi-
sión. CONSULTE Sección 303-
12.
10/2001 2002.0 Focus
303-00-8