Motor - Ford FOCUS Manual De Taller

303-01B-8
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIÓN)
– Taco motor hidráulico (se suprime el soporte
de hierro fundido del taco motor anterior)
– Modificaciones en cuanto a economía,
comportamiento y control de los gases de
escape
– Accionamiento de válvulas modificado con
taqués mecánicos
– Guía de la correa de la distribución
modificada con un tensor nuevo
– Tapa de correa de la distribución de aluminio
con taco motor integrado para reducir ruidos,
vibraciones y asperezas (NVH)
– Refuerzo del cárter de aluminio y de la
superficie del cárter de aceite para reducir
ruidos, vibraciones y asperezas (NVH)
– Bielas y pistones modificados
– Filtro de aceite de flujo completo montado
directamente al bloque motor
– Bomba de refrigerante colocada hacia fuera,
al lado del bloque motor
– Sistema de escape modificado
– Generador con función de información sobre
la capacidad del generador
Las modificaciones con respecto a los motores
utilizados en el Mondeo son:
G21064 es
Motor — 1,8l/2,0l
– Cárter de aceite modificado
– Tubo de entrada de aceite modificado
– Catalizador trimetálico cerca del motor
– Colector de escape modificado
– Colector de admisión modificado
– No se requiere ningún sistema EGR para
hacer frente a la normativa de emisiones
actual
– Cuerpo de la mariposa modificado
– Utilización de un sensor de temperatura de la
culata (sensor CHT) en lugar del sensor de
temperatura del refrigerante (sensor ECT)
– Carcasa del termostato modificada al
haberse suprimido el sensor ECT y el
transmisor del indicador de temperatura del
refrigerante
Emplazamiento del código del motor en el bloque

motor

Ref. N№ de
pieza
1
1
1
1
1
1
Descripción
- Código de motor EYDA para
el motor 1,8l, MY 1999
- Código de motor EYDC para
el motor 1,8l, MY 1999
- Código de motor EYDE para
el motor 1,8l, MY 2000 1/4
- Código de motor EYDD para
el motor 1,8l (LPG/CNG),
MY 2001 1/2
- Código de motor EYDF para
el motor 1,8l, MY 2001
- Código de motor EYDB para
el motor 1,8l, MY 2001
10/2001 2002.0 Focus
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