Service Og Reparasjoner - Stiga CONSUMER HIGH SNOW FLAKE Instrucciones De Uso

7.4 SEKSKANTAKSEL
Sekskantakselen, tannhjulene og kjedene skal ikke smøres.
Alle lagre og fôringer er livstidssmurte, og trenger ikke
vedlikehold.
Forsøk på å smøre disse delene kan resultere i at fett kommer
på friksjonshjulet og drevskiven. Dette kan føre til skader på
det gummidekte friksjonshjulet.
7.5 GENERELT OM KILEREMMER
Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang per
sesong og byttes ved behov. Alt dette gjøres av en autorisert
servicestasjon.

8 SERVICE OG REPARASJONER

Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
– Motoren er stoppet
– Tenningsnøkkelen er tatt ut
– Tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises
opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må
bensintanken tømmes.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald.
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
8.1 JUSTERING AV SKRAPESKJÆR
Etter en tids bruk blir skrapeskjæret slitt.
Juster skrapeskjæret (alltid sammen med slepeskoene) slik at
riktig avstand oppnås mellom skrapeskjæret og underlaget.
Skrapeskjæret er vendbart og kan dermed slites på begge
sider.
8.2 JUSTERING AV KILEREMMER
Kileremmene skal kontrolleres (og ev. justeres) første gang
etter 2–4 timers bruk samt midt i sesongen. Deretter skal de
kontrolleres to ganger i året.
Når remmene justeres eller skiftes ut, skal reguleringsvaierne
justeres (se nedenfor).
8.2.1 Kilerem for fremdrift (A i Fig. 19)
Remmen har en fjærbelastet spennrulle. Justering er ikke
nødvendig. Hvis remmen slurer, skift rem.
8.2.2 Kilerem for snøskrue (B i Fig. 19)
1. Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2).
Se fig. 14.
2. Løsn spennrullen (C) og flytt den inn mot remmen, ca. 3
mm (fig. 19).
3. Trekk til spennrullens mutter.
4. Kontroller remspenningen ved å trykke ned
koplingshåndtaket for snøskruen. Remmen skal, med en
finger, lett kunne trykkes inn ca. 12–13 mm (fig. 16).
5. Gjenta ovennevnte prosedyre ved behov for om
ytterligere justering.
6. Monter rembeskyttelsen på igjen. Se fig. 14.
8.3 JUSTERING AV REMSTYRING
1. Fjern tennpluggbeskyttelsen.
2. Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). Se fig.
14.
3. Aktiver koplingshåndtaket for snøskruen (A i fig 7).
NORSK
4. Kontroller avstanden mellom remstyringen og remmen.
Avstanden skal være ca 3 mm. Se fig. 13.
5. Ved behov for justering, løsn skruen til remstyringen og
still inn riktig avstand.
6. Trekk skruen ordentlig til.
7. Monter rembeskyttelsen på igjen.
8. Monter tennpluggbeskyttelsen på igjen.
8.4 JUSTERING AV REGULERINGSVAIERE
Når remmene justeres eller skiftes, skal reguleringsvaierne
justeres.
1. Hekt reguleringsvaieren av koblingshåndtaket (fig. 18).
2. Skyv koplingshåndtaket så langt forover som mulig (til
det berører plastbelegget på styret).
3. Hold vaieren strukket og noter stillingen til vaierens Z-
formede ende.
4. Når vaieren er riktig justert, skal enden på vaieren være
midt foran hullet i koplingshåndtaket (se fig. 18).
Ved behov for justering:
5. Reis snøfreseren opp og len den forover slik at den hviler
på innmatingshuset.
6. Skyv vaieren gjennom fjæren slik at den gjengete delen
synes (fig. 17).
7. Hold den gjengete delen fast og juster mutteren opp eller
ned til innstillingen blir riktig.
8. Dra vaieren opp gjennom fjæren igjen. Hekt vaierens
øverste del fast i koplingshåndtaket.
9. Samme justering utføres for begge sider.
10. Start snøfreseren og kontroller at snøskruen ikke roterer
når koplingshåndtaket er sluppet opp (= frikoplet).
Hvis dette likevel skjer, ta kontakt med en autorisert
servicestasjon.
8.5 SKIFTE AV SIKKERHETSBOLTER
Snøskruene er festet ved akselen med spesialbolter (S i fig.
11) som er konstruert for å briste hvis noe setter seg fast i
innmatingshuset.
Bruk alltid originale sikkerhetsbolter! Andre
typer bolter kan resultere i at snøfreseren får
alvorlige skader.
1. Slå av motoren.
2. Løsn tennkabelen fra tennpluggen.
3. Pass på at alle roterende deler har stoppet.
4. Fjern fremmedlegemet som har satt seg fast i
snøfreseren.
5. Smør snøskrueakselen (se ovenfor).
6. Plasser hullene i akselen og snøskruen parallelt med
hverandre.
7. Fjern delene fra den ødelagte bolten.
8. Monter en ny, original sikkerhetsbolt.
8.6 LYSPÆRE TIL FRONTLYS
Bruk bare originalpære på 27 W. Sterkere pærer
kan ødelegge frontlyset.
Lyspæren er festet i frontlyset med bajonettfeste. Se fig. 4.
Butt ut lyspæren slik:
1. Vri lyspæren ca. 30° mot klokken og dra den ut.
2. Løsne plastlåsen på hver side av pæren og dra kabelfestet
fra pæren.
3. Monter den nye lyspæren i omvendt rekkefølge.
NO
31