Органы Управления - Stiga CONSUMER HIGH SNOW FLAKE Instrucciones De Uso

RU
3.4 СНЕГОРАЗГРУЗОЧНЫЙ ЖЕЛОБ,
СМ. РИС. 3
1. Поместите желоб поверх выступов на кольце желоба.
2. Установите винты (E) изнутри, после чего навинтите
и затяните контргайки (F).
3. Проверьте все болты и гайки на фланце
4. Отрегулируйте механизм, вращающий желоб. См.
7.1.1.
3.5 РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ – РЫЧАГ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, РИС. 5
1. Навинтите гайку (J) на рычаг переключения передач.
2. Установите ручку управления (K) на рычаг
переключения передач.
3. Затяните гайку снизу ручки управления.
3.6 РУЧКИ УПРАВЛЕНИЯ, СМ. РИС. 6
Установите механизм переключения передач на рукоятке
в такое положение, чтобы шарнирное соединение (J)
можно было легко установить в отверстие на рычаге (K).
Установите на место шайбу и затяните с помощью
штатной гайки.
3.7 ПРОВЕРКА УПРАВЛЯЮЩИХ ТРОСОВ
Перед первым применением снегоочистителя может
потребоваться регулировка управляющих тросов.
См. раздел РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩИХ
ТРОСОВ ниже.
3.8 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Проверьте давление воздуха в шинах. Ниже указано
требуемое давление в шинах: 1,0 – 1,2 бар.
4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Cм. рис. 7-10.
4.1 УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ОСТАНОВОМ (I)
Для того, чтобы запустить двигатель, устройство
управления остановом должно быть перемещено в
положение ON.
4.2 ТОПЛИВНЫЙ КРАН (J)
Топливный кран открывает подачу топлива в
карбюратор. Когда машина не используется, топливный
кран должен быть всегда закрыт.
1. Перемещение вправо - открыто.
2. Перемещение вниз - закрыто.
4.3 ЗАСЛОНКА (L)
Используется для запуска двигателя из холодного
состояния: Заслонка может находиться в двух
положениях:
1. Заслонка открыта.
2. Заслонка закрыта (для пуска из холодного
состояния).
80
РУССКИЙ
4.4 ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС (M)
При нажатии на резиновый пускатель
подкачивающего насоса топливо впрыскивается в
карбюратор, что облегчает пуск двигателя из
холодного состояния.
4.5 КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ (K)
Для пуска двигателя ключ должен быть полностью
введен в замок зажигания. Не поворачивайте ключ
зажигания!
1. Ключ полностью введен – пуск двигателя.
2. Ключ вывдинут – двигатель запустить
невозможно.
4.6 ПУСКОВАЯ РУКОЯТКА (H)
Пуск при помощи сматываемого шнура
4.7 ЩУП ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ МАСЛА (R)
Используется при заливке и проверке уровня
масла в двигателе. На щупе имеются две отметки
уровня:
FULL (Полный) = максимальный уровень масла
ADD (Добавить) = минимальный уровень масла
4.8 КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ (Q)
a. Используется для заливки бензина.
4.9 ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
(P)
Используется для слива использованного моторного
масла при замене масла.
4.10 КНОПКА ПУСКА – ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (N)
Служит для пуска двигателя с электростартером.
4.11 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ –
ЭЛЕКТРОСТАРТЕР (O)
Служит для подачи напряжения питания, необходимого
для пуска двигателя. Подсоедините кабель к
заземленной розетке на 220/230 В при помощи
удлинительного провода с заземлением. Рекомендуется
использовать выключатель для защиты от короткого
замыкания на землю.
4.12 РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (B)
Машина имеет 6 передач переднего хода и 2 передачи
заднего хода.
Рычаг переключения передач не следует перемещать,
если нажат рычаг муфты сцепления.
4.13 РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ВОЖДЕНИЕ
(D)
Колеса приводятся в действие, если рычаг
вставлен в коробку передач и переведен в
направлении рукоятки.
Размещен слева от рукоятки.
4.14 РЫЧАГ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ШНЕК (A)
Если рычаг нажат вниз по направлению к
рукоятке, включаются шнек и вентилятор.
Размещен справа от рукоятки.