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I
DUAL: presione el control una vez para activar la función. Cuando está activada, la función permite que el pasajero establezca una
temperatura independiente de la configuración del conductor. Presione el control una segunda vez para desactivar la función. La
configuración del pasajero se vincula automáticamente con la configuración del conductor. Nota: el indicador DUAL se enciende
automáticamente al ajustar la temperatura del pasajero.
J
AUTO: presione el control para activar el funcionamiento completamente automático. Seleccione la temperatura deseada utilizando
el control de temperatura. El sistema determina automáticamente la velocidad del ventilador, la distribución de aire, el funcionamiento
del aire acondicionado, y el aire exterior o recirculado para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de alcanzar y mantener su
temperatura deseada. Nota: también puede usar el control AUTO para vincular la temperatura del pasajero a la temperatura del
conductor al mantener oprimido el control AUTO durante más de dos segundos.
K
Control de asiento calentado del pasajero calentado: presione el control para hacer funcionar el asiento calentado. Ver Asientos
calentados (página 160).
L
Control de asiento del conductor ventilado: presione el control para hacer funcionar el asiento ventilado. Ver Asientos con control
de aire acondicionado y calefacción (página 162).
M
Botón de encender/apagar: presione para encender y apagar el sistema. Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire
exterior ingrese al vehículo.
N
Desempañador: presione el control para activar y distribuir el aire mediante las ventilas del desempañador del parabrisas y las
ventilas del desempañador. También se puede usar esta configuración para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre
el parabrisa.
O
Medallón calentado: activa o desactiva el medallón calentado. Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 152).
MKC (TME) , esMEX
Control de clima
150
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