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FUNCIONAMIENTO
AVISOS
Las modificaciones al vehículo que
incluyen sistema de frenos, parrillas de
equipaje de postventa, suspensión, sistema
de dirección, fabricación de llantas y tamaño
de la rueda/llanta puede cambiar las
características de manejo del vehículo y
podrían afectar adversamente el rendimiento
del sistema AdvanceTrac. Además, la
instalación de altavoces estéreo puede
interferir con el sistema AdvanceTrac y
afectarlo adversamente. Dentro de lo
posible, instale cualquier bocina estéreo de
posventa desde la consola central delantera,
el túnel y los asientos delanteros con el fin
de reducir el riesgo de interferencia con los
sensores AdvanceTrac. Reducir la eficacia
del sistema AdvanceTrac puede derivar en
un mayor riesgo de perder el control del
vehículo, una volcadura, lesiones personales
o la muerte.
MKC (TME) , esMEX
Control de estabilidad
AVISOS
Recuerde que ni siquiera la tecnología
avanzada puede desafiar las leyes de
la física. Siempre existe la posibilidad de
perder el control de un vehículo debido al
análisis incorrecto que hace el conductor
respecto de las condiciones. Un manejo
agresivo en cualquier condición del camino
puede hacerlo perder el control de su
vehículo, aumentando el riesgo de sufrir
lesiones personales o daños materiales. La
activación del sistema AdvanceTrac es una
indicación de que al menos una de las llantas
excedió su capacidad de agarre; esto podría
reducir la capacidad del usuario de controlar
el vehículo, ocasionando posiblemente una
pérdida de control del vehículo, volcadura,
lesiones personales e incluso la muerte. Si
el sistema AdvanceTrac se activa, REDUZCA
LA VELOCIDAD.
El sistema AdvanceTrac con Roll Stability
Control lo ayuda a mantener el control de su
vehículo cuando se encuentra sobre una
superficie resbaladizo. La porción de control
de estabilidad electrónica del sistema ayuda
a evitar derrapes o deslizamientos laterales
207
y el control de estabilidad de balanceo ayuda
a evitar que el vehículo se vuelque. El
sistema de control de tracción ayuda a evitar
que las ruedas de tracción patinen y pierdan
tracción. Ver Uso del control de tracción
(página 205).
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