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INFORMACIÓN GENERAL
AVISOS
El ralentí prolongado a altas
velocidades del motor puede producir
temperaturas muy altas en el motor y en el
sistema de escape, lo que significa riesgo
de incendio y otros daños.
No estacione, ni deje en ralentí ni
conduzca el vehículo sobre pasto seco
u otras superficies secas. El sistema de
emisión de gases calienta el compartimiento
del motor y el sistema de escape, lo cual
crea riesgo de incendio.
No arranque el motor en un garaje
cerrado ni en otras áreas encerradas.
Los gases de escape pueden ser tóxicos.
Siempre abra la puerta del garaje antes de
arrancar el motor.
Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, pida que un distribuidor
autorizado lo inspeccione de inmediato. No
conduzca el vehículo si percibe olor de
gases de escape.
MKC (TME) , esMEX
Arranque y Paro del Motor
Si desconecta la batería, el vehículo puede
exhibir características de manejo fuera de lo
común por unas 5 millas (8 kilómetros)
después de volver a conectarlo. Esto se
debe a que el sistema de administración del
motor se debe realinear con el motor. Puede
descartar cualquier característica de manejo
poco común durante este período.
El sistema de control del tren motriz cumple
con todos los requisitos de las normas
canadienses para equipos que provocan
interferencias, que regulan la potencia del
impulso del campo eléctrico de la
interferencia de radio.
Al arrancar el motor, evite pisar el acelerador
antes y durante la operación. Use el
acelerador solo cuando tenga dificultad para
arrancar el motor.
ARRANQUE SIN LLAVE
Nota: Es posible que el sistema de arranque
sin llave no funcione si la llave está cerca
de objetos metálicos o de dispositivos
electrónicos como teléfonos celulares.
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Nota: Debe haber una llave válida en el
interior del vehículo para poder llevar el
encendido a ON y arrancar el motor.
Modos del encendido
E174746
El sistema de arranque sin llave cuenta con
tres modos:
Apagado: desactiva el encendido.
•
Sin pisar el pedal del freno, oprima el
botón "ENGINE START STOP" una vez y
libérelo estando el encendido en el modo
ON, o estando el motor en marcha pero
el vehículo no esté en movimiento.
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