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Grados de calidad de llantas del
Departamento de Transporte de los
Estados Unidos: los EE. UU. El
Departamento de Transporte exige que Ford
Motor Company le proporcione a usted la
siguiente información acerca de los grados
de las llantas, exactamente como el gobierno
la ha redactado.
Índice de desgaste (Treadwear)
El índice de desgaste es una clasificación
comparativa basada en la tasa de desgaste
de la llanta cuando se prueba en condiciones
controladas en una pista de prueba
gubernamental específica. Por ejemplo, una
llanta de grado 150 se desgastaría una½ y
media veces más en la pista de prueba
gubernamental que una llanta de grado 100.
El rendimiento relativo de las llantas
depende, sin embargo, de sus condiciones
reales de uso y puede diferir
significativamente de la norma debido a
variaciones en hábitos de conducción,
prácticas de servicio y diferencias en las
características del camino y el clima.
MKC (TME) , esMEX
Ruedas y llantas
Tracción (Traction) AA, A, B y C
ALERTA
El grado de tracción asignado a esta
llanta se basa en pruebas de tracción
de frenado en línea recta y no incluye
características de aceleración, curveo,
hidroplaneo o tracción máxima.
Los grados de tracción de mayor a menor
son AA, A, B, y C. Los grados representan la
capacidad de la llanta para parar en
pavimento mojado, medida bajo condiciones
controladas en superficies de asfalto y
concreto de prueba especificadas por el
gobierno. Una llanta tipo C puede tener un
desempeño de tracción deficiente.
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Temperatura A B C
ALERTA
El grado de temperatura para esta
llanta se establece con la llanta
debidamente inflada y no sobrecargada. La
velocidad excesiva, la falta de aire o la carga
excesiva, ya sea por separado o en
combinación, pueden causar el
calentamiento progresivo y una posible falla
de las llantas.
Las clases de temperatura son A (la más alta),
B y C, las cuales representan la resistencia
de la llanta a la generación de calor y su
capacidad de disiparlo cuando se prueban
en condiciones controladas en una rueda de
prueba de laboratorio especificada. Una
temperatura alta prolongada puede hacer
que el material de la llanta se degrade y
reducir su vida útil. Una temperatura
excesiva puede provocar fallas repentinas
de la llanta. La clase C corresponde a un
nivel de rendimiento que deben cumplir
todas las llantas de vehículos de pasajeros
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