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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 230
Remolcar el vehículo, dejar que se mueva por inercia o conducirlo por
cualquier otra razón con la palanca de cambios en "N" (neutral), puede
ocasionar daños severos en la transmisión. Para más información, refié-
rase a "Arrastre recreativo" y "Para remolcar un vehículo descompuesto"
en "Qué hacer en emergencias"�
"D" (Conducir)
Este rango deberá ser usado en ciudad, la mayoría del tiempo� Le brinda
cambios suaves ascendentes y descendentes, mejorará el rendimiento del
combustible� La transmisión automáticamente cambia a través de los ran-
gos primera, segunda y tercera, la cuarta en directa y la quinta en sobre
marcha� La posición de "D" (conducir) proporciona las óptimas condiciones
de conducción bajo todas las condiciones normales de operación�
Cuando ocurren cambios de transmisión frecuentemente (como cuando se
opera el vehículo bajo condiciones de carga pesada, en terrenos monta-
ñosos, viajando a través de vientos muy fuertes, o mientras se tira de re-
molques muy pesados), seleccione el modo de manejo de arrastre (TOW)
(consulte "Select-Track
cambios "Manuales" (refiérase a "AutoStick") para seleccionar un rango
más bajo de cambios� Bajo estas condiciones usar un rango más bajo de
velocidades mejorará el rendimiento y extenderá la vida de la transmisión al
reducir los cambios excesivos y la acumulación de calor�
Durante climas extremadamente fríos -30 °C (22 °F) o menos, el funciona-
miento de la transmisión se puede modificar dependiendo de la temperatura
del motor, así como de la velocidad del vehículo� El funcionamiento normal
se reanudará una vez que la temperatura de la transmisión se haya eleva-
do a un nivel adecuado�
Manual (M)
La posición manual (M, +/-) a un costado de la posición "D" (conducción),
habilita el control totalmente manual de los cambios de la transmisión (tam-
bién conocido como el modo AutoStick; refiérase a el modo AutoStick en
esta sección para mayor información)� Llevar la palanca hacia adelante (-)
o hacia atrás (+) mientras esté en la posición de AutoStick (M), se harán los
cambios de la transmisión manualmente, los cambios de la transmisión se
mostrarán en el panel de instrumentos�
Modo de transmisión Limp Home
El funcionamiento de la transmisión se monitorea en busca de condiciones
anormales� Si se detecta alguna condición que pueda ocasionar daños a la
transmisión, se activará el modo de rutina de seguridad de la transmisión�
En este modo, la transmisión funcionará en algunas velocidades o puede
no cambiar en lo absoluto� El rendimiento del vehículo puede ser afectado
severamente y el motor podrá apagarse� En algunos casos, la transmisión
no podrá acoplarse si el motor se para y se vuelve a encender� La luz indi-
cadora de mal funcionamiento (MIL) se iluminará� Un mensaje en el módulo
de instrumentos informará al conductor de las condiciones más graves e
indicará que medidas pueden ser necesarias�
¡PRECAUCIÓN!
" en esta sección) o use el sistema de control de
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