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QUÉ HACER EN CASO DE EMERGENCIA — 359
Desconectando los cables puente
1� Desconecte el cable puente negativo (-) del poste remoto (parte del cha-
sis del vehículo) negativo (-) del vehículo con la batería descargada�
2� Desconecte el extremo negativo (-) del cable puente del poste negativo
(-) de la batería auxiliar�
3� Desconecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+) del poste
positivo (+) de la batería auxiliar�
4� Desconecte el extremo positivo (+) del cable puente del poste positivo (+)
del vehículo con la batería descargada�
5� Vuelva a instalar la tapa protectora en el poste positivo (+) remoto de la
batería del vehículo descargado�
Si a menudo tiene que arrancar su vehículo con cables puente, llévelo a un
Distribuidor autorizado para que revisen la batería y el sistema de carga�
LLENADO DE EMERGENCIA
El embudo para el sistema de combustible sin tapón está ubicado en el
área de la llanta de refacción� Si su vehículo se ha quedado sin combustible
y requiere de la lata auxiliar de combustible, inserte el embudo dentro del
cuello de llenado y proceda a vaciar el combustible�
Para mayor información, consulte la sección de "Recarga de combustible
de combustible" en el capítulo de "Arranque y operación" en este manual�
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
En cualquiera de las siguientes situaciones, se puede reducir el riesgo de
sobrecalentamiento si se toman las acciones apropiadas�
● En las autopistas — baje la velocidad�
● En el tráfico de la ciudad — mientras el vehículo está detenido, ponga la
transmisión en NEUTRAL, pero no aumente la velocidad de ralentí del
motor mientras detiene el vehículo en movimiento con los frenos�
NOTA: Para aminorar una condición inminente de sobrecalentamiento, realice
estos pasos:
● Si el aire acondicionado (A/C) está funcionando, apáguelo� El sistema de
aire acondicionado añade calor al sistema de enfriamiento del motor, de
manera que si lo apaga puede ayudar a eliminar este calor�
● También puede girar el control de temperatura a máximo calor, el control
de modo a piso y el control del ventilador a alta� Esto permite que el
núcleo del calefactor actúe como complemento del radiador y contribuya
a eliminar el calor del sistema de enfriamiento del motor�
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