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SERVICIO Y MANTENIMIENTO — 391
● Para evitar contaminación con partículas extrañas o humedad, única-
mente use líquido de frenos nuevo o líquido que haya estado en un
contenedor cerrado herméticamente. Mantenga siempre asegurado el
tapón del depósito del cilindro maestro. El líquido de frenos en un con-
tenedor abierto absorbe humedad del aire y provoca que disminuya su
punto de ebullición. Esto puede ocasionar que hierva inesperadamen-
te durante un frenado fuerte o prolongado y una falla repentina de los
frenos. Esto podría provocar un accidente.
● Sobrellenar el depósito de líquido de frenos puede ocasionar derrames
de líquido de frenos sobre partes calientes del motor y que el líquido
de frenos se incendie. El líquido de frenos también puede dañar las
superficies pintadas y de vinilo, por lo que debe evitarse que haga
contacto con estas superficies.
● No permita que el líquido a base de petróleo contamine el líquido de
frenos. Los componentes de sellado de los frenos se pueden dañar y
ocasionar una falla parcial o completa de los frenos. Esto podría pro-
vocar un accidente.
Transmisión automática
Selección del lubricante
Es importante utilizar el lubricante adecuado en la transmisión para garanti-
zar su desempeño óptimo. Use solamente el líquido para transmisión reco-
mendado por el fabricante. Para mayor información consulte "Líquidos, lu-
bricantes y partes genuinas" en "Especifícaciones Técnicas". Es importante
que el líquido de la transmisión se conserve en el nivel prescrito utilizando
el líquido recomendado.
NOTA: No debe de usarse ningún lavador químico en ninguna transmisión, úni-
camente el lubricante aprobado.
Utilizar un líquido de transmisión diferente al recomendado por el fabri-
cante podría causar el deterioro en la calidad de cambios de la trans-
misión y/o vibración del convertidor de torsión. Para mayor información
consulte "Líquidos, lubricantes y partes genuinas" en "Especifícaciones
Técnicas".
Aditivos especiales
El fabricante no recomienda el uso de ningún aditivo especial para la trans-
misión.
El líquido para transmisión automática (ATF) es un producto sintético y su
desempeño se podría afectar por los aditivos complementarios. Por lo tanto,
no agregue ningún aditivo a la transmisión. Evite el uso de selladores para
la transmisión, ya que estos pueden afectar adversamente los sellos.
¡PRECAUCIÓN!
¡PRECAUCIÓN!
GRAND CHEROKEE
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