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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 325
NOTA:
● Los pasos 1 a través de 5 son requisitos que se deben cumplir antes de
oprimir el botón de neutral (N) y así deben continuar hasta que el cam-
bio se haya completado� Si cualquiera de estos requisitos no se cumple
antes de presionar el botón de neutral (N) o ya no se cumplen durante
el cambio, la luz indicadora de neutral (N) parpadeará continuamente
hasta que se cumplan todos los requisitos o hasta que se libere el botón
de neutral (N)�
● El interruptor de ignición debe estar en la posición Encendido/En marcha
para que tenga lugar un cambio y para que las luces indicadoras de
posición funcionen� Si el interruptor de ignición no está en la posición
Encendido/En marcha, el cambio no tendrá lugar y las luces indicadoras
de posición no se encenderán o parpadearán�
● Si la luz indicadora de posición de neutral (N) parpadea indica que los
requisitos del cambio no se han cumplido�
CONSEJOS DE CONDUCCIÓN
Consejos para conducción en carretera
Los vehículos utilitarios tienen una distancia mayor respecto al piso y una
entrevía más angosta para hacerlos capaces de desempeñarse en una am-
plia variedad de aplicaciones campo traviesa o todo terreno� Las caracterís-
ticas específicas del diseño les dan un centro de gravedad más alto que a
los vehículos ordinarios�
Una ventaja de la distancia mayor respecto al piso es una mejor visibilidad
del camino, permitiéndole anticiparse a los problemas� No están diseñados
para virar en curvas a las mismas velocidades que los vehículos convencio-
nales con tracción en dos ruedas, al igual que los automóviles deportivos
con suspensión baja no están diseñados para funcionar satisfactoriamente
en condiciones campo traviesa o todo terreno� Dentro de lo posible, evite
las vueltas cerradas o maniobras abruptas� Al igual que en otros vehículos
de este tipo, el no manejar este vehículo correctamente puede ocasionar la
pérdida de control o una volcadura�
Consejos para conducción a campo traviesa
NOTA: Antes de conducir en campo traviesa, en modelos que no son Summit
pero que cuentan con el paquete Off-Road, retire el deflector de aire delantero
para evitar que se dañe. El deflector de aire delantero está unido a la fascia de-
lantera inferior con sujetadores de un cuarto de giro, por lo que puede retirarse
manualmente�
GRAND CHEROKEE
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