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D.
Cambiar los ánodos
Los motores fuera de borda están protegidos por un ánodo desgastable contra la
corrosión electrolítica (corrosión de los metales producida por la electricidad de
baja intensidad). El ánodo se encuentra en la caja de cambios; cuando se haya
desgastado más de 2/3, es preciso cambiarlo inmediatamente.
Nota:
Nunca engrase o pinte el ánodo.
Apriete en cada inspección, el tornillo que fija el ánodo: es probable que
esté afectado por la corrosión electrolítica.
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