Sección 6  Procedimientos Operativos; Armado - Taylor C707 Instrucciones Operativas

Sección 6 
La unidad modelo C707 almacena mezcla en una
tolva. La unidad tiene un cilindro refrigerante de 0,85
galones (3,2 litros) de capacidad y una tolva de
mezcla de 5 galones (18,9 litros). Esta unidad utiliza
un tubo de alimentación para permitir el flujo de
mezcla al cilindro refrigerante.
Estas instrucciones comienzan en el momento en
que llegamos al restaurante por la mañana y
encontramos las piezas que fueron desarmadas y
colocadas para secar al aire después de la limpieza
de la noche anterior.
En los procedimientos de apertura descritos a
continuación se muestra cómo armar las piezas en
el congelador, desinfectar las piezas y cebar el
congelador con producto fresco antes de servir la
primera porción.
Si está desarmando la máquina por primera vez o si
necesita información sobre cómo llegar a este punto
de partida de las instrucciones, vaya a la sección
"Desarmado", página 18, y comience allí.

Armado

Nota: Al lubricar las piezas, use un lubricante
aprobado de grado alimenticio (por ejemplo, Taylor
Lube).
#8>? 6@A? 2*B?A 6BCD(E C6 C< DE?
COMPRUEBE QUE EL INTERRUPTOR DE
ENERGÍA ESTÉ EN LA POSICIÓN DE APAGADO.
La inobservancia de esta instrucción puede resultar
en lesiones graves causadas por piezas móviles
peligrosas.
Paso 1
Instale el eje motor. Lubrique la ranura y la parte
del eje que tiene contacto con el cojinete del eje
motor de la batidora. Deslice el sello por el eje y la
ranura hasta que enganche en su sitio. NO lubrique
el extremo hexagonal del eje motor.
Procedimientos operativos
Procedimientos operativos
 
*+&,-./01 2,$3&%4,&5
Llene la parte interna del sello con 1/4" (6 mm) más
O)99 *"# )(+)@# 1,-*),( ,= *"# +#09 E)*" AR5L .,-#
de lubricante y lubrique el lado plano del sello que
9'D-);0(* 0(@ 9'D-);0*# *"# =90* +)@# ,= *"# +#09 *"0* =)*+
entra en el cojinete de armazón trasero.
,(*, *"# -#0- +"#99 D#0-)(?2
Introduzca el eje motor en el cilindro refrigerante
(primero el extremo hexagonal) y luego en el
cojinete de armazón trasero, hasta que el sello
3(+#-* *"# @-)G# +"0=* )(*, *"# =-##>)(? ;<9)(@#-I "#/ #(@
quede firmemente montado en el cojinete de
=)-+*I 0(@ )(*, *"# -#0- +"#99 D#0-)(? '(*)9 *"# +#09 =)*+
armazón trasero. Enganche el extremo hexagonal
+#;'-#9< ,G#- *"# -#0- +"#99 D#0-)(?2 S(?0?# *"# "#/
firmemente en el acoplamiento motor. Compruebe
#(@ =)-.9< )(*, *"# @-)G# ;,'19)(?2 T# +'-# *"# @-)G#
que el eje motor entre en el acoplamiento motor sin
+"0=* =)*+ )(*, *"# @-)G# ;,'19)(? E)*",'* D)(@)(?2
atorarse.
10  
R
Figura 4
O)?'-# 5
Figura 5
O)?'-# U
  Modelo C707
11269
11269
11270