Sección 2 - En El Agua; Funcionamiento De Sólo Aceleración; Remolque De La Embarcación; Funcionamiento A Temperaturas De Congelación - Mercury Marine 4.3 TKS Manual Del Usuario

Sección 2 - En el agua
Funcionamiento de sólo aceleración
1. Consulte la sección Controles remotos para conocer las características de los controles remotos.
2. Colocar la palanca de control en la posición de ralentí/punto muerto.
3. Presionar y mantener presionado el botón de solo aceleración y pasar la palanca de control a la posición de ralentí/
avance o a la de ralentí/retroceso.
4. Si se avanza la palanca de control más allá de la posición de ralentí/avance o de ralentí/marcha atrás, la velocidad del
motor aumentará.
IMPORTANTE: devolviendo la palanca de control a la posición de ralentí/punto muerto se desactivará el botón de solo
aceleración y se podrá meter una marcha.
5. El modo de solo aceleración se desactiva llevando la palanca de control a la posición de ralentí/punto muerto. Al
mover la palanca de control de la posición ralentí/punto neutro a la posición de ralentí/avance o de ralentí/retroceso
sin pulsar el botón de solo aceleración, la unidad cambiará a la marcha seleccionada.
Remolque de la embarcación
Puede remolcar la embarcación con la unidad dentrofueraborda en posición arriba o abajo. El transporte exige mantener
un huelgo adecuado entre el pavimento y la unidad dentrofueraborda.
Si el huelgo adecuado del camino constituye un problema, colocar la unidad dentrofueraborda en posición de remolque
total, y sujetarla con un juego de remolque opcional que puede adquirirse a través de un concesionario autorizado de
Mercury MerCruiser.
Funcionamiento a temperaturas de congelación
IMPORTANTE: Si la embarcación funciona en épocas de temperaturas de congelación, deben tomarse precauciones para
evitar que la congelación dañe el equipo motor. El daño causado por la congelación no está cubierto por la garantía
limitada de Mercury MerCruiser.
Tapón de drenaje y bomba de sentina
El compartimento del motor de la embarcación es un lugar lógico para recoger agua. Por esta razón, las embarcaciones
suelen estar equipadas con un tapón de drenaje o una bomba de sentina. Es de gran importancia revisar estos elementos
regularmente para asegurarse de que el nivel del agua no entra en contacto con el equipo motor. Los componentes del
motor se dañarán si quedan sumergidos. El daño causado por la inmersión no está cubierto por la garantía limitada de
Mercury MerCruiser.
Protección de las personas en el agua
Mientras se está navegando a velocidad de crucero
Es muy difícil para alguien que está en el agua reaccionar rápidamente ante una embarcación que se le aproxima, incluso
a baja velocidad.
Aminorar la velocidad y extremar las precauciones siempre que se navegue por zonas donde pueda haber bañistas.
Si una embarcación se desplaza (aunque sea por inercia) y la palanca de cambios está en punto muerto, el agua tiene
fuerza suficiente para hacer girar la hélice. Este giro de la hélice en punto muerto puede ocasionar lesiones graves.
Mientras la embarcación está parada
Una hélice giratoria, una embarcación en movimiento o cualquier dispositivo sólido unido a la embarcación pueden
provocar lesiones graves o incluso la muerte a los nadadores. Apagar el motor inmediatamente si hay alguien en el agua
cerca de la embarcación.
Cambiar a punto muerto y apagar el motor antes de permitir que alguien nade o esté en el agua cerca de la embarcación.

Funcionamiento a gran velocidad y gran potencia

Si la embarcación se considera de gran velocidad o gran potencia y no se está familiarizado con ella, es recomendable
abstenerse de hacerla funcionar a gran velocidad sin solicitar primero un viaje de demostración y orientación inicial con el
concesionario o con una persona que conozca bien la embarcación. Para obtener más información, solicitar el folleto
Funcionamiento de embarcaciones de gran potencia (90-849250R03) al concesionario, al distribuidor o a Mercury Marine.
Página 18
21604
ADVERTENCIA
!
90-8M0115991 DICIEMBRE 2015
spa