Sección 3 - En El Agua; Período De Rodaje Inicial De 10 Horas Del - Mercury Marine QSD 2.0L Manual Del Propietário

Índice
Navegación segura.......................................... 29
Funcionamiento seguro..............................29
Recomendaciones para una navegación
segura........................................................29
Prestar atención a la posibilidad de
envenenamiento por monóxido de carbono
....................................................................31
Buena ventilación ................................ 31
Ventilación deficiente .......................... 31
Información importante de funcionamiento...... 32
Requisitos de clasificación del ciclo de trabajo
....................................................................32
Capacidad nominal de alto rendimiento.....32
Primeros pasos................................................ 32
Procedimiento de rodaje inicial..................32
Período de rodaje inicial de 10 horas del
dentrofueraborda (nuevo o con engranajes de
repuesto)....................................................33
Rodaje inicial del motor..............................33
Período de rodaje inicial de 20 Horas
............................................................. 33
Tras el período de rodaje inicial de 20
horas .................................................... 33
Revisión al final de la primera temporada
....................................................................33
Funcionamiento básico de la embarcación...... 34
Tabla de funcionamiento............................34
Tapón de drenaje y bomba de sentina.......34
Funcionamiento en temperaturas de
congelación y en climas fríos.....................34
Remolque de la embarcación.....................35
Arranque, cambio y parada.............................. 36
Antes de arrancar el motor.........................36
Arranque de un motor frío..........................36
Calentamiento del motor............................37
Arranque de un motor caliente...................38
Cambios.....................................................38
Maniobra tradicional con dirección y el empuje
....................................................................38
Para maniobrar la embarcación en
engranaje de avance ........................... 39
Para guiar la embarcación en giros
cerrados a bajas velocidades .............. 39
Para hacer girar la embarcación a bajas
velocidades .......................................... 39
Características especiales del sistema de
acelerador y cambio digital (DTS)..............39
Atraque ................................................ 40
Sólo aceleración .................................. 40
1 palanca (única) ................................. 41
Sincronización ..................................... 42
CMD-4082057 / 90-866933J81 NOVIEMBRE 2008

Sección 3 - En el agua

Funcionamiento del control de Axius............... 43
Piloto de precisión............................................ 48
Operaciones dependientes.............................. 64
Funcionamiento seguro................................... 66
Apagado del motor (parada)......................42
Maniobras con la palanca de mando.........43
Control de crucero......................................47
Características del botón de flechas del piloto
de precisión................................................48
Información general ............................. 48
En espera ............................................ 48
Luces del modo en espera y de activación
............................................................. 48
Icono de energía .................................. 49
Skyhook (si corresponde)...........................50
Activación (encendido) de Skyhook .... 51
Pantalla Skyhook en VesselView ........ 53
Desactivación (apagado) de Skyhook
............................................................. 54
Rumbo automático.....................................54
Activación del rumbo automático ......... 54
Ajuste de recorrido con los botones de giro
o la palanca de mando ........................ 56
Para reanudar un rumbo .................... 56
Desactivación del rumbo automático
............................................................. 57
Botón Response (respuesta)......................58
Seguimiento de parada..............................59
Activación del modo de seguimiento de
parada ................................................. 59
Desactivación del modo de seguimiento
de parada ............................................ 60
Botones de giro o palanca de mando en el
modo de seguimiento de parada ......... 61
Botón Auto Heading (rumbo automático)
en el modo de seguimiento de parada
............................................................. 61
Aceptación de un giro durante una llegada
de parada ............................................ 61
Secuencia de parada ........................... 62
Funcionamiento del motor de babor
solamente...................................................64
Transferencia de mando de Axius-
Procedimiento de emergencia....................65
Protección de las personas en el agua......66
En crucero ........................................... 66
Mientras la embarcación está parada
............................................................. 67
Gran velocidad y gran potencia..................67
Seguridad de pasajeros en embarcaciones
con pontón y cubierta.................................67
Sección 3 - En el agua
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