Temperatura del motor insuficiente
Termostato averiado.
Baja presión del aceite del motor
Causa posible
Cantidad insuficiente de aceite en el cárter.
Exceso de aceite en el cárter (causando la aireación del
mismo).
Aceite diluido o de viscosidad inadecuada.
La batería no se recarga
Causa posible
Consumo excesivo de corriente de la batería.
Correa de transmisión del alternador floja o en mal estado. Reemplazar o ajustar.
Estado de la batería inaceptable.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o cableado dañado.
Alternador defectuoso.
Resulta difícil mover el control remoto, tiene demasiado juego o hace ruidos
extraños.
Lubricación insuficiente en los afianzadores de la articulación del
acelerador y del cambio.
Obstrucción en las articulaciones del cambio o del acelerador.
Faltan o se han aflojado articulaciones del cambio y del acelerador.
Acodamientos en el cable del cambio o del acelerador.
El volante gira con dificultad o bruscamente
Causa posible
Nivel bajo del líquido de la bomba de la dirección asistida.
Correa de transmisión floja o en mal estado.
Lubricación insuficiente de los componentes de la dirección.
Faltan o se han aflojado afianzadores o piezas de la dirección.
Líquido de la dirección asistida contaminado.
La compensación hidráulica no funciona (el motor no funciona)
Causa posible
Fusible fundido.
Conexiones eléctricas flojas o
sucias o cables dañados.
La compensación hidráulica no funciona (el motor funciona pero la unidad
dentrofueraborda no se mueve)
Nivel bajo de aceite en la bomba de compensación.
Agarrotamiento de la unidad de transmisión en el anillo cardánico.
90-8M0115991
DICIEMBRE 2015
spa
Causa posible
Revisar y añadir aceite.
Revisar y extraer la cantidad requerida de aceite. Buscar la causa del exceso de aceite
(llenado indebido).
Cambiar el aceite y el filtro del aceite, usando uno de grado y viscosidad correctos.
Determinar la causa de la dilución (ralentí excesivo).
Desactivar los accesorios que no sean imprescindibles.
Probar la batería y cambiarla si es necesario.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos asociados (especialmente los cables de la
batería). Limpiar y apretar las conexiones defectuosas. Reparar o cambiar el cableado dañado.
Probar la salida del alternador y cambiarlo si es necesario.
Causa posible
Reemplazar el fusible. Los fusibles puedes estar ubicados cerca del interruptor de compensación del panel de instrumentos,
en la bomba de compensación, en el cable positivo (rojo) de la batería de compensación hidráulica cerca del interruptor de
la batería o en una combinación de los anteriores.
Verificar todas las conexiones y cables eléctricos asociados (especialmente los cables de la batería). Limpiar y apretar la
conexión defectuosa. Reparar o reemplazar el cableado.
Causa posible
Reemplazar.
Lubricar.
Eliminar obstrucción.
Revisar todas las articulaciones. Si falta alguna o se ha aflojado, consultar
inmediatamente a un concesionario de Mercury MerCruiser.
Enderezar el cable o pedir al concesionario de Mercury MerCruiser que lo
cambie, si se ha dañado y no se puede reparar.
Comprobar si hay fugas. Rellenar el sistema con líquido.
Cambiar y/o ajustar.
Lubricar.
Revisar todas las piezas y sus afianzadores. Si falta alguna o se ha aflojado, consultar
inmediatamente a un concesionario de Mercury MerCruiser.
Consultar a un concesionario de Mercury MerCruiser.
Solución
Sección 6 - Resolución de problemas
Solución
Solución
Solución
Solución
Solución
Solución
Llenar la bomba con aceite.
Comprobar si hay alguna obstrucción.
Página 85