Arranque Y Parada Del Motor; Arranque Del Motor; Parada Del Motor; Arranque Del Motor Tras Haberlo Parado Cuando Tenía Una Marcha Puesta - Mercury Marine 4.3 TKS Manual Del Usuario

ANTES DE ARRANCAR
Revisar el aceite de motor.
Realizar las restantes comprobaciones especificadas
por el concesionario y/o el constructor de la
embarcación.
Estar atento a si la alarma acústica suena cuando el
interruptor de encendido está en la posición "ON"
(activado).

Arranque y parada del motor

NOTA: realizar solamente las funciones aplicables al equipo motor.

Arranque del motor

1. Revisar todos los elementos enumerados en la Tabla de funcionamiento.
2. Colocar el mango de control remoto en punto muerto.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y sufrirán daños.
Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
Los gases de escape explosivos acumulados en el compartimento del motor pueden causar lesiones graves o la muerte
por incendio o explosión. Antes de arrancar el motor, poner en funcionamiento el soplador de sentina o ventilar el
compartimento del motor durante al menos cinco minutos.
3. Girar la llave de encendido a la posición de arranque (START). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el
interruptor vuelva a la posición activada (ON). Dejar calentar el motor (6-10 minutos si se arranca por primera vez en
el día).
NOTA: si el motor ha estado parado mucho tiempo, pueden ser necesarios un par de intentos mientras se rellena la
cubeta del combustible.
4. Si el motor no arranca después de tres intentos:
a. Pulsar el botón de solo aceleración y colocar el mango de control remoto o la palanca del acelerador en la
posición de 1/4 de aceleración.
b. Girar la llave de encendido a la posición de arranque (START). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar
que el interruptor vuelva a la posición activada (ON).
5. Si el motor no arranca después del paso 4:
a. Llevar la palanca de control remoto/del acelerador a la posición de máxima aceleración y, a continuación, volver
a 1/4 de la aceleración.
b. Girar la llave de encendido a la posición de arranque (START). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar
que el interruptor vuelva a la posición activada (ON).
6. Inspeccionar el equipo motor en busca de fugas de combustible, aceite, agua y gases de escape.
7. Con un movimiento rápido y firme, mover el mango de control hacia delante para cambiar a engranaje de avance o
hacia atrás para cambiar a marcha atrás. Después de cambiar, avanzar el acelerador al ajuste deseado.
Meter una marcha a una velocidad del motor superior al ralentí puede dañar la caja de engranajes. Meter una marcha
con el motor parado puede desalinear el embrague e impedir un cambio correcto. Cambiar siempre las marchas con el
motor al ralentí. Si se debe cambiar cuando el motor no está en funcionamiento, girar el eje de la hélice en la dirección
adecuada durante el cambio.

Parada del motor

1. Pasar la palanca de control remoto a punto muerto/ralentí y dejar que el motor desacelere hasta la velocidad en
ralentí. Si el motor ha estado funcionando a alta velocidad durante un período prolongado, dejarlo enfriar en ralentí de
3 a 5 minutos.
2. Girar la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado).
Arranque del motor tras haberlo parado cuando tenía una marcha puesta
IMPORTANTE: no apagar el motor si la unidad dentrofueraborda tiene una marcha puesta. Si el motor se para, hacer lo
siguiente:
1. Empujar y tirar varias veces del mango de control remoto hasta que vuelva a la posición de punto muerto/ralentí. Esto
puede requerir varios intentos si al parar el motor el equipo motor estaba funcionando por encima de las RPM a
ralentí.
90-8M0077874 OCTUBRE 2012
spa
Tabla de funcionamiento
DESPUÉS DE ARRANCAR
AVISO
ADVERTENCIA
!
AVISO
Sección 3 - En el agua
DURANTE LA
DESPUÉS DE PARAR
NAVEGACIÓN
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