¡ADVERTENCIA!
No haga cambios a una marcha inferior para
obtener mayor frenado del motor en una
superficie resbaladiza. Las ruedas con trac-
ción podrían perder su agarre y el vehículo
podría patinar provocando una colisión o
lesiones personales.
Modo de funcionamiento limitado de
la transmisión
El funcionamiento de la transmisión se monito-
rea electrónicamente en busca de condiciones
anormales. Si se detecta una condición que
podría dar como resultado un daño de la trans-
misión, se activa el Modo de funcionamiento
limitado de la transmisión. En este modo, la
transmisión permanece en cuarta velocidad sin
importar la marcha de avance que se selec-
cione. PARQUEO, REVERSA y NEUTRO se-
guirán funcionando. Se puede iluminar la Mal-
function Indicator Light (MIL) (Luz indicadora de
funcionamiento incorrecto). El Modo de funcio-
namiento limitado permite conducir el vehículo
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hasta un concesionario autorizado para realizar
el servicio, sin deteriorar la transmisión.
Si el problema es momentáneo, la transmisión
puede reiniciarse para volver a obtener todas
las marchas de avance efectuando los pasos
siguientes:
1. Detenga el vehículo.
2. Cambie la transmisión a PARQUEO.
3. Gire el switch de ignición a la posición
STOP/OFF (Detención/Apagado).
4. Espere aproximadamente 10 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reini-
ciarse, recomendamos que acuda a su con-
cesionario autorizado lo más pronto posi-
ble. Su concesionario autorizado cuenta
con equipos de diagnóstico para determinar
si el problema podría volver a suceder. Si la
transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autori-
zado.
Mecanismo de interbloqueo de la
llave de ignición y la posición de
parqueo
Vehículos equipados con Keyless Enter-N-
Go:
Este vehículo está equipado con un mecanismo
de interbloqueo de la llave de ignición y la
posición de parqueo que requiere colocar la
transmisión en la posición PARQUEO para po-
der girar la ignición a la posición STOP/OFF
(Detención/Apagado). Además, la transmisión
se bloquea en PARQUEO siempre que la igni-
ción está en la posición STOP/OFF (Detención/
Apagado).