Bahco START & STOP Manual De Instrucciones página 40

Italian
7. Seguendo il sistema di carica in folle, premete
«INVIO» per il sistema di carica con il carico degli
accessori. Accendete l'areatore al massimo
(riscalda), le luci sugli abbaglianti, e gli sbrinatori
posteriori. Non usate carichi ciclici come aria condizionata o
tergicristalli del parabrezza.
8. Quando testate i modelli di motori diesel più
vecchi, l'utente ha bisogno di far girare il motore a
2500 rpm per 15 secondi. Voi vedrete lo schermo
come segue:
9. Premete «INVIO» per vedere la quantità di rumore dal sistema di
carica alla batteria. Uno dei due risultati del test saranno mostrati
come segue con le attuali misurazioni di test
SEGNALE ALTERNO
I diodi funzionano bene nell' alternatore / statore.
ECCESSO DI RUMORE RILEVATO
Uno o più diodi nell'alternatore non sono
funzionanti o c'è un danno allo statore. Controllate per assicurarvi che
l'alternatore montato è saldo e le cinghie sono in buono stato e
funzionano propriamente. Se il montaggio e le cinghie sono buoni,
sostituite l'alternatore.
INSERIRE CARICHI
ELET. PREM. ENTER
ACCEL. MOTORE A
2500 RPM 15 SEC.
SEGNALE ALTERN
××.××V NORMALE
O
NO RILEV .SEGNALE
SEGNALE ALTERN
××.××V ELEVATA
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10. Premete il tasto «INVIO» per vedere l'intensità d'ondulazione del
sistema di carica con gli accessori in carico. Uno dei seguenti tre
risultati sarà mostrato come segue con la misura del test attuale.
INTENSITA DI ONDULAZIONE ALTA QUANDO SI TESTA CON GLI
ACCESSORI IN CARICO
L'uscita della tensione dall'alternatore alla batteria
eccede dai limiti normali di un regolatore
funzionante.
Controllate per assicurarvi che non ci siano connessioni lente e che la
connessione a terra sia normale. Se non ci sono problemi di
connessione, sostituite il regolatore. Poiche la maggior parte degli
alternatore hanno il regolatore incorporato, questo richiederà che voi
sostituiate l'alternatore.
INTENSITA DI ONDULAZIONE BASSA QUANDO SI TESTA CON
ACCESSORI IN CARICO
L'alternatore non stà fornendo corrente sufficente
per la carica del sistema elettrico e per la carica
della batteria. Controllate le cinghie per assicurarvi
che l'alternatore stia ruotando con il funzionamento del motore. Se le
cinghie stanno slittando o sono rotte, sostituite le cinghie e ritestate.
Controllate le connessioni dall'alternatore alla batteria. Se la
connessione è lenta o pesantemente corrosa, pulite o sostituite il
cavo e ritestate. Se le cinghie e le connessioni sono in buone
condizioni, sostituite l'alternatore.
INTENSITA DI ONDULAZIONE NORMALE QUANDO SI STA'
TESTANDO CON GLI ACCESSORI IN CARICO
Il sistema stà mostrando l'uscita normale
dall'alternatore. Non ci sono problemi rilevati.
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TENS. ALT. CARCO
XX.XXV ELEVATO
TENS. ALT. CARCO
XX.XXV BASSA
TENS. ALT. CARCO
XX.XXV NORMALE
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