Bahco START & STOP Manual De Instrucciones página 62

Polish
PRZED TESTEM
1. Przed przetestowaniem akumulatora w pojeździe wyłącz zapłon, wszystkie
urządzenia elektryczne i odbiorniki. Zamknij drzwi pojazdu i klapę bagażnika.
2. Sprawdź, czy włożono 6 baterii AA 1,5 V do przegródki na baterie. Baterie
typu Oxyride NIE są zalecane ze względu na początkowe napięcie wyjściowe
1,7 V. Jeśli wewnętrzne baterie 1,5 V wyczerpią się, na ekranie wyświetli się
komunikat „POWER LOW" (Niska moc). Przed rozpoczęciem nowego testu
wymień te baterie AA 1,5 V.
Zwróć uwagę, że na wyświetlaczu nie będzie nic wyświetlane do momentu
podłączenia testera do akumulatora pojazdu.
3. Sprawdź, czy styki akumulatora są czyste. W razie potrzeby wyczyść je
szczotką drucianą. Podłącz czerwony zacisk do styku bieguna dodatniego
akumulatora; podłącz czarny zacisk do styku bieguna ujemnego akumulatora.
Aby uzyskać jak najdokładniejsze wyniki, zaciskaj tylko na ołowianej części
styku. Podłączanie do zacisku lub elementu zamiast bezpośrednio styku
skutkuje niestabilnymi, nieprawidłowymi wynikami testu.
122
- 4 -
TEST START-STOP AKUMULATORA
1. Naciśnij klawisz ▼▲, aby wybrać START-STOP. Na
tym etapie będziesz mieć 3 testy do wyboru.
START-STOP
TEST AKUMULATORA
SYSTEM TEST
2. Naciśnij klawisz ◄ ► , aby wybrać typ akumulatora:
a. EFB (ENHANCED FLOODED)
b. AGM FLAT PLATE
Naciśnij «ENTER», aby potwierdzić wybór.
3. Naciśnij klawisz ◄ ►, aby wybrać normę
akumulatora: SAE, CA, EN, IEC lub DIN. Naciśnij
«ENTER», aby potwierdzić wybór.
4. Naciśnij klawisz ◄ ►, aby podać pojemność
akumulatora:
SAE (CCA): 40~2,000
EN: 40~2,100
DIN: 25~1,300
IEC: 30~1,500
CA (MCA): 50~2,500
Naciśnij «ENTER», aby rozpocząć test.
5. Naciśnij klawisz ◄ ►, aby potwierdzić położenie
akumulatora, jeśli wykryto ładunek powierzchniowy.
Aby usunąć ewentualny ładunek powierzchniowy,
wykonaj kroki wskazywane przez tester.
6. Testowanie akumulatora.
Polish
1. START-STOP
BATTERY TYPE
EFB
SELECT RATING
SET CAPACITY
XXXX SAE
TEST IN VEHICLE?
TESTING
123
- 5 -
SAE
NO