Bahco START & STOP Manual De Instrucciones página 59

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 9
Russian
6. Нажмите клавишу ENTER (ВВОД). На дисплее будет отображаться
один из трех результатов вместе с измеренным фактическим
показанием.
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДКИ ПРИ
ТЕСТИРОВАНИИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Генератор не вырабатывает достаточное количество
тока для аккумулятора. Проверьте ремни и убедитесь
в том, что при запущенном двигателе генератор
вращается. Замените поврежденные или
проскальзывающие ремни и повторите тестирование.
Проверьте подключения между генератором и аккумулятором.
Если подключение ослаблено или подверглось сильной
коррозии, очистите или замените кабель и повторите
тестирование. Если ремни и подключений находятся
в исправном состоянии, замените генератор.
НОРМАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
ЗАРЯДКИ ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Генератор обеспечивает нормальное выходное
напряжение в системе. Проблема не обнаружена.
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДКИ ПРИ
ТЕСТИРОВАНИИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Выходное напряжение, подаваемое генератором
на аккумулятор, превышает нормальное напряжение
работающего регулятора. Проверьте, нет ли
ослабленного подключения и обеспечивается ли
надлежащее заземление. Если неисправность подключения
отсутствует, замените регулятор. Поскольку для большинства
генераторов предусмотрен встроенный регулятор, потребуется
заменить генератор. Стандартное максимальное напряжение
типичного автомобильного регулятора составляет 14,7 В +/– 0,05.
Соответствующее предельное значение см. в спецификациях
производителя, поскольку оно зависит от типа транспортного
средства и производителя.
ALT. IDLE VOLTS
XX.XXV
ALT. IDLE VOLTS
XX.XXV
NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
XX.XXV
116
- 11 -
7. После тестирования системы зарядки на холостом
ходу нажмите ENTER (ВВОД) для тестирования
системы зарядки с нагрузками от вспомогательного
оборудования. Включите высокую температуру
воздуходувного устройства, дальний свет фар
и обогрев заднего стекла (если имеется). Не применяйте циклические
нагрузки, например от кондиционера или стеклоочистителя.
8. При тестировании более старых моделей
LOW
дизельных двигателей оставьте двигатель работать
в течение 15 минут на скорости 2500 об/мин.
Отобразится приведенный далее экран.
9. Чтобы посмотреть количество пульсаций от системы зарядки
на аккумулятор, нажмите ENTER (ВВОД). Один из двух результатов будет
отображаться вместе с измеренным показанием тестирования.
ОБНАРУЖЕННЫЕ ПУЛЬСАЦИИ
В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ
Диоды в генераторе (статоре) функционируют
должным образом.
ОБНАРУЖЕНЫ ЧРЕЗМЕРНЫЕ
HIGH
ПУЛЬСАЦИИ
Один или несколько диодов в генераторе не функционируют, или статор
поврежден. Убедитесь в прочности установки генератора и в том, что
ремни исправны и работают надлежащим образом. Если установка
и ремни находятся в хорошем состоянии, замените генератор.
Russian
TURN ON LOADS
AND PRESS ENTER
RUN ENGINE UP TO
2500 RPM 15 SEC.
RIPPLE DETECTED
XX.XXV
NORMAL
ИЛИ
NO RIPPLE DETECT
RIPPLE DETECTED
XX.XXV
117
- 12 -
HIGH

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para Bahco START & STOP

Tabla de contenido