Kawasaki KX250 Manual Del Propietário página 171

170 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
NOTA
○
No apriete el freno delantero durante este proce-
so para evitar que la motocicleta ruede hacia de-
lante. Coloque un calzo delante de la rueda para
evitar que se mueva.
A. Bombee las horquillas hacia arriba y hacia abajo.
B. Calzo
•
Apriete los pernos de la abrazadera del eje delan-
tero derecho al par especificado.
Par de apriete
Pernos de la abrazadera del eje delantero dere-
cho:
23 N·m (2,3 kgf·m)
NOTA
○
Apriete los dos pernos de las abrazaderas dos
vueltas de forma alterna para garantizar un par de
apriete equilibrado.
•
Compruebe que el freno delantero frena con la
fuerza correcta y sin arrastrar.
ADVERTENCIA
Después de la reparación, las pastillas no to-
carán el disco hasta que la maneta de freno
no se haya accionado varias veces, por lo
que la distancia de frenada puede aumentar;
ello puede causar un accidente, con el consi-
guiente riesgo de lesiones o muerte. Antes de
utilizar la motocicleta, accione la maneta de
freno varias veces hasta que adquiera firmeza
y las pastillas toquen el disco.
•
Coloque el regulador de amortiguación de la hor-
quilla izquierda y el regulador de precarga del
muelle de la horquilla derecha en la posición re-
gistrada antes de desmontar las horquillas delan-
teras.
•
Instale las piezas que había desmontado.
Muelles de horquilla opcionales
Existen varios muelles para horquilla que permi-
ten conseguir el efecto adecuado de la horquilla de-
lantera en función del peso del piloto y del estado
de la pista.