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Asignación de fusibles
8
122
Fusible 1
10 A (Cuadro de instrumentos,
z
sistema de alarma antirrobo
DWA, interruptor de encen-
dido, conexión para diagnós-
tico a bordo, bobina relé dis-
yuntor)
Fusible 2
7,5 A (Unidad de mando de
ABS, unidad de control del
motor, salida relé disyuntor, ta-
cómetro, cuentarrevoluciones,
alternador)
Enchufe de diagnóstico
Soltar el enchufe de
diagnóstico
ATENCIÓN
Procedimiento incorrecto al
soltar el conector de diag-
nóstico para el diagnóstico a
bordo
Fallos de funcionamiento del ve-
hículo
El conector de diagnós-
tico debe ser soltado
exclusivamente durante el
BMW Service, por un taller
especializado u otras personas
autorizadas.
Encargar el trabajo a personal
debidamente cualificado.
Observar las directrices del fa-
bricante del vehículo.
Desmontar la cubierta del sa-
liente (
59).
Desmontar el asiento del con-
ductor (
58).
Presionar los bloqueos 1.
Sacar el enchufe de diagnós-
tico 2 del soporte 3.
La interfaz del sistema de diag-
nóstico e información puede
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