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ESPAÑOL
placa de identificación.
Red de alimentación
- Utilizar un cable de 3 conductores (3 x 1,5 mm
conectar la red a los bornes correspondientes del circulador :
FASE (L) - NEUTRO (N) - TIERRA ( ).
El cable de alimentación no debe estar en
ATENCION!
contacto con la tubería ni tocar la bomba;
asegúrese de que esté protegido de la humedad.
- Controle la protección de la línea, la tensión de alimentación
requerida y la frecuencia de la red.
El circulador debe estar conectado a la red eléctrica con un
interruptor que tenga una distancia de apertura en cada polo de
al menos 3 mm.
La toma de corriente debe disponer imperativamente de un borne
de tierra (norma NFC 15-100).
- Después de la conexión eléctrica, ponga de nuevo la tapa de la
caja de bornes.
6. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
6.1 Llenado – Desgasificación (Ver E)
No ponga a funcionar nunca el HOMESON kit SIN
ATENCION!
AGUA.
- Abra las válvulas situadas en ambos lados del HOMESON kit y llene
completamente la instalación por las entradas G
- En la versión calorifugada, desactive la mariposa ATS de la válvula
de aislamiento de salida de la instalación (FIG. 1b - ref. 20)
girando el tornillo un cuarto de vuelta en el sentido contrario al de
las manecillas del reloj (ranura del tornillo vertical).
- Purgue el circuito en el punto superior.
8 . INCIDENTE DE FUNCIONAMIENTO.
Antes de cualquier intervención PONGA el
ATENCION!
circulador FUERA DE TENSIÓN .
INCIDENTES
8.1. EL HOMESON KIT
PRODUCE MUCHO
RUIDO.
8.2. EL CIRCULADOR NO
ARRANCA .
2
H05 VVF) para
1/2
previstas.
CAUSAS
a) Presencia de aire :
b) La presión de la aspiración es
muy baja :
c) Ruidos excesivos de circulación
de agua :
d) Cuerpos ajenos en la rueda :
a) Bloqueo del árbol debido a la
suciedad después de una
parada prolongada :
b) El circulador no está alimentado
eléctricamente :
c) El condensador está defectuoso :
d) Cuerpos ajenos en la rueda :
- Proceda a la purga de aire manual del circulador aflojando unas
cuantas vueltas el tapón, sin retirarlo completamente.
Existe el riesgo de quemarse con el agua, ya que la
temperatura puede estar muy elevada.
- Apriete nuevamente después de que salga el agua y hayan
desaparecido completamente las burbujas de aire.
- En la versión calorifugada, reactive la mariposa ATS de la válvula
de aislamiento de salida de la instalación (FIG. 1b - ref. 20)
girando el tornillo un cuanto de vuelta en el sentido de las
manecillas del reloj (ranura del tornillo horizontal).
- Ponga el motor bajo tensión, para poner en servicio el HOMESON kit.
- La temperatura de salida de la instalación se ajusta con el botón
de regulación (FIG. 1a - ref. 4) de la válvula de 3 salidas (vea la
curva de mezcla FIG. 2b).
- El ajuste del caudal se efectúa cambiando la velocidad de
rotación del motor con el selector (FIG. 3).
Existe riesgo de quemaduras al contacto del motor, ya que
durante su funcionamiento, puede alcanzar una temperatura
superior a 100 °C.
6.2 aislamiento de la red (versión calorifugada)
- Gire un cuarto de vuelta las válvulas de aislamiento (FIG. 1b - ref.
17-18) en el sentido de las manecillas del reloj. Tornillo de fijación
del volante de válvula en posición vertical.
7. MANTENIMIENTO
El HOMESON kit no necesita ningún mantenimiento particular
durante el funcionamiento. Después de una parada prolongada,
cerciorarse de que el circulador gire libremente.
a) Purgue el circulador: afloje el botón trasero, prolongue hasta la
completa desaparición de burbujas de aire y luego vuelva a cerrar
el tapón. (Ver FIG. 4).
b) Aumente la presión en el circuito.
Verifique que la válvula de 3 salidas no esté en posición de
mantenimiento.
c) Posibilidades de utilizar una velocidad inferior.
d) Desmonte el motor y limpie la rueda.
a) Desbloquee el árbol: retire el tapón trasero. Con un destornillador de
hoja plana, haga girar el árbol del motor, ponga de nuevo el tapón
trasero (Ver FIG. 5) o inicie el desengomado (si está equipado)
pulsando en la parte central con el destornillador.
b) Verifique la conexión del motor.
Verifique los fusibles de la instalación.
c) Cámbielo: características indicadas en la placa trasera (µF). Levante
el clip de fijación de los hilos del condensador para retirar los hilos.
Introduzca de nuevo los hilos del condensador y luego pulse el clip
para bloquearlos.
d) Desmonte el motor y limpie la rueda.
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SOLUCIONES
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