Freio De Estacionamento; Freno Motor; Freno De Estacionamiento - Iveco TECTOR ATTACK 150E21 2017 Uso Y Mantenimiento

Freio motor
Seu veículo está equipado com freio
motor. Para ativar-lo, basta acionar no
interruptor indicada na figura.
É aconselhável usá-lo em longas descidas
para evitar o superaquecimento dos freios
e o desgaste inútil de seus órgãos de
fricção. Também é conveniente seu uso no
piso molhado ou escorregadio.
Modos de uso
Estão previstos dois sistemas de comando do freio motor, sele-
cionáveis através do seletor 1 situado no painel central.
Utilizar nas seguintes situações:
1. Habilitado com o pedal do acelerador (com inicio de atu-
ação ao soltar o mesmo), utilizar em descidas longas com
inclinação constante.
2. Habilitado com o pedal do freio de serviço (primeira parte
do curso), aconselhável para reduzir o desgaste dos freios em
percursos urbanos.
O indicador 5 situado sobre o painel de instrumentos (pág 27)
acenderá cada vez que o freio motor for acionado

Freio de estacionamento

Para evitar graves consequências à inte-
gridade das pessoas, o freio de estacio-
namento 1 deve ser acionado obrigato-
riamente quando o operador estiver fora
do veículo.
- Acionado (alavanca para trás).
- Desacionado (levantar a empunhadura
e soltar, pois a alavanca retorna auto-
maticamente).

Freno motor

Su vehículo está equipado con freno
motor, el mismo se acciona por medio del
comando de tablero indicado en la figura.
Es aconsejable su uso en largos descensos
para evitar el recalentamiento de los fre-
1
nos, y el desgaste inútil de sus órganos de
fricción. También es conveniente su uso
sobre piso mojado y/o resbaladizo.
Modos de uso
Están previstos dos sistemas de comando del freno motor,
seleccionables mediante el selector 1 situado en el tablero
central. Utilizarlos en las siguientes situaciones:
1. Habilitado con el pedal de acelerador (actúa al soltar el pe-
dal), utilícelo en largos descensos con inclinación constante.
2. Habilitado con el pedal del freno de servicio (primer tramo
del recorrido), aconsejable para reducir el desgaste de los
frenos en recorridos urbanos.
El indicador 5 ubicado en el tablero de instrumentos (pág 27),
se encenderá cada vez que sea accionado el freno motor.

Freno de estacionamiento

Para evitar graves consecuencias para la
integridad de las personas, el freno de
estacionamiento 1 debe ser accionado
obligatoriamente cuando el conductor
esté fuera del vehículo.
- Accionado (palanca hacia atrás).
- Desactivado (levantar la empuñadura
y soltar, la palanca retorna automática-
mente).
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