Sustitución De La Correa Y/O Ajuste De La Tensión; Lavado A Presión Del Equipo Motor - Mercury Marine 4.3 TKS Manual Del Usuario

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Sección 5 - Mantenimiento
Superficies vidriadas
Tensión correcta - 13 mm (1/2 in.) de deflexión, con presión moderada del pulgar en el punto de la correa más alejado
entre dos poleas.
Sustitución de la correa y/o ajuste de la tensión
IMPORTANTE: Si se va a reutilizar una correa, debe instalarse en la misma dirección de giro que antes.
NOTA: La deflexión de la correa debe medirse en su punto más alejado entre dos poleas.
1.
Aflojar la contratuerca de 16 mm (5/8 in.) del vástago de ajuste.
2.
Girar el vástago de ajuste y aflojar la correa.
3.
Si es necesaria una nueva correa de transmisión serpentina, retirar la correa vieja e instalar una nueva en las poleas.
4.
Colocar una llave en la contratuerca de 16 mm (5/8 in.) del vástago de ajuste.
5.
Usar una llave de tubo de 8 mm (5/16 in.) y apretar el espárrago regulador para ajustar la deflexión de la correa.
6.
Usar uno de los dos métodos siguientes para comprobar si la deflexión es correcta.
a.
Presionar moderadamente con el pulgar en el tramo más largo de la correa. La deflexión adecuada es de 13 mm
(1/2 in.).
b.
Acoplar el tensiómetro de correas Kent Moore© a la correa. El tensiómetro tiene intervalos diferentes para
correas nuevas y usadas.
b
7.
Sujetando el vástago de ajuste a la tensión adecuada de la correa, apretar la contratuerca de 16 mm (5/8 in.).
a
8.
Hacer funcionar el motor durante un breve período y revisar el ajuste de la correa.
Lavado a presión del equipo motor
La embarcación podría venir equipada con una combinación de cualquiera de tres tipos diferentes de tomas de agua: a
través del casco de la embarcación, a través del peto de popa y a través del dentrofueraborda. Los procedimientos de
lavado a presión para estos sistemas se dividen en dos categorías: tomas de agua en el dentrofueraborda y tomas de
agua alternativas. Consultar al concesionario de Mercury MerCruiser para obtener más explicaciones.
IMPORTANTE: los modelos Bravo equipados con sistema cerrado de enfriamiento requieren tomas de agua dobles y
deben tener una toma a través del casco o del peto de popa, además de las entradas de agua del dentrofueraborda.
Página 68
a
a -
Vástago de ajuste de 8 mm (5/16 in.)
b -
Contratuerca de 16 mm (5/8 in.)
b
6119
mc75130-1
a -
Tensiómetro de correas Kent Moore
b -
Correa serpentina
14980
90-8M0077874
OCTUBRE 2012
spa

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