Sistema De Drenaje De Punto Único Accionado Por Aire; Embarcación En El Agua - Mercury Marine 4.3 TKS Manual Del Usuario

Sección 6 - Almacenaje
a
Sistema de drenaje de punto único accionado por aire
Embarcación en el agua
NOTA: este procedimiento se ha redactado para la bomba de aire conectada al motor. Sin embargo, se puede usar
cualquier fuente de aire.
1. Cerrar la toma de mar (si se incluye) o extraer y taponar la manguera de admisión de agua.
2. Quitar la bomba de aire azul del motor.
3. Comprobar que la palanca de la parte superior de la bomba quede a paño con la manilla (horizontal).
4. Instalar la bomba de aire en el acoplamiento del accionador.
5. Tirar de la palanca de la bomba de aire (vertical) para bloquear la bomba en el acoplamiento.
c
b
6. Bombear aire al sistema hasta que se extiendan los dos indicadores verdes y salga agua de ambos lados del motor.
El lado de babor comenzará a drenar antes que el lado de estribor.
7. Quitar inmediatamente el tapón de drenaje azul del lado del alojamiento del termostato o del intercambiador de calor.
Debe quitarse antes de 30 segundos para ventilar correctamente el sistema de refrigeración.
b
a
Página 82
a - Válvula de retención (si corresponde)
6131
e
a
c
d
33144
a -
b -
c -
d -
e -
d
8293
Modelos con circuito cerrado de refrigeración (imagen del
V8)
a - Ubicación del tapón de drenaje azul
b - Bomba de aire azul
c - Múltiple de aire
d - Indicadores verdes
90-8M0077874
Acoplamiento del accionador
Indicadores verdes
Válvula de descarga manual
Bomba de aire azul
Palanca (bloqueo)
OCTUBRE 2012
spa