Extracción De La Tapa Del Combustible; Instrucciones Para Utilizar El Depósito Portátil De Combustible Presurizado; Aceite Recomendado - Mercury Marine 50 TwoStroke Manual De Funcionamiento Mantenimiento E Instalación

• El depósito comprende una válvula de demanda de combustible para impedir que entre carburante
presurizado en el motor y que provoque un desbordamiento del sistema de combustible o un posible
derramamiento del mismo.
• Cuando se instale la tapa del depósito de combustible, girarla a la derecha hasta que se oiga un
chasquido. Este sonido indica que la tapa del combustible se ha asentado por completo. Un
dispositivo incorporado impide el apriete excesivo.
• El depósito de combustible tiene un tornillo de ventilación manual que debe cerrarse para el transporte
y abrirse para el uso y la extracción de la tapa.
Como los depósitos de combustible sellados no tienen ventilación, se expanden y contraen al mismo tiempo
que lo hace el combustible durante los ciclos de caldeamiento y enfriamiento del aire exterior. Esto es
normal.
EXTRACCIÓN DE LA TAPA DEL COMBUSTIBLE
a
IMPORTANTE: El contenido puede estar presurizado. Dar un cuarto de vuelta a la tapa del combustible para
descargar presión antes de abrir.
1. Abrir el tornillo manual de ventilación, situado en la parte superior de la tapa del combustible.
2. Girar la tapa del combustible hasta que toque el bloqueo de lengüeta.
3. Presionar el bloqueo de lengüeta hacia abajo. Dar un cuarto de vuelta a la tapa del combustible para
descargar la presión.
4. Volver a presionar el bloqueo de lengüeta hacia abajo y retirar la tapa.
INSTRUCCIONES PARA UTILIZAR EL DEPÓSITO PORTÁTIL DE
COMBUSTIBLE PRESURIZADO
1. Cuando se instale la tapa del depósito de combustible, girarla a la derecha hasta que se oiga un
chasquido. Este sonido indica que la tapa del combustible se ha asentado por completo. Un
dispositivo incorporado impide el apriete excesivo.
2. Abrir el tornillo manual de ventilación, situado en la parte superior de la tapa, para el uso y la
extracción de la tapa. Cerrar el tornillo manual de ventilación para el transporte.
3. Para mangueras de combustible provistas de desconexiones rápidas, desconectar el conducto de
combustible del motor o del depósito cuando no se utilice.
4. Seguir las instrucciones de repostaje de la sección Llenado del depósito de combustible.

Aceite recomendado

Aceite recomendado
IMPORTANTE: El aceite debe tener la certificación de la NMMA de aceite TC-W3 para 2 tiempos.
spa
COMBUSTIBLE Y ACEITE
b
Aceite para motores fueraborda TC-W3 Premium para dos tiempos
a - Tapa del combustible
b - Tornillo manual de ventilación
c - Bloqueo de lengüeta
c
46290
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