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Original Park-Distanz-Kontrolle, Polo 2009 ➤
Hinweis
Bei allen Lackiervorgängen müssen zur Abdeckung die Abdeck-
ringe -1- und -2- auf die Sensoren -3- und -4- gesetzt werden.
Wiederholen Sie nach dem Trocknen ggf. den Lackiervorgang
(z.B. Klarlack bei Zweischichtlackierung).
1.2
Montage der Bauteile
Kleben Sie, um die Stoßfängerabdeckung zu schützen, die zu
bohrenden Bereiche großzügig mit Klebeband ab.
Bauen Sie die Stoßfängerabdeckung aus.
Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 63; Stoßfänger;
Stoßfänger hinten; Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen
In der Stoßfängerabdeckung befinden sich als Markierung für die
Montage der Sensoren vier Kreise. Die Bohrpunkte sind die Mit-
telpunkte dieser vorgegebenen Kreise.
Zeichnen Sie an der Innenseite der Stoßfängerabdeckung die
Bohrpunkte an und körnen Sie die Bohrpunkte.
Bohren Sie mit einem
Bohren Sie die Löcher von außen mit einem Forstner-Bohrer
∅
auf
20 mm auf.
Als Verdrehsicherung für die Sensoren werden in den Bohrungen
circa 1 mm tiefe, senkrecht nach oben zeigende Kerben -Pfeil- be-
nötigt.
Feilen Sie mit einer kleinen Dreikantfeile in alle 4 Bohrungen
eine senkrecht nach oben zeigende Kerbe -Pfeil-.
Entgraten Sie die Löcher der Sensoren in der Stoßfängerabde-
ckung.
Nehmen Sie die Hutablage und die Kofferraumbodenmatte aus
dem Fahrzeug.
Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/
Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum
Bauen Sie die Heckabschlussverkleidung und die rechte seitli-
che Kofferraumverkleidung aus dem Fahrzeug aus
(Polo 2014 ➤ linke seitliche Kofferraumverkleidung).
Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70; Verkleidungen/
Dämpfungen; Verkleidungen Lade- und Kofferraum
2
∅
2 mm Bohrer vor.
1
2
4
3
VOT-0690
VOT-1642
VOT-1646
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