Control De La Presión Del Inyector; Cambio Del Tipo De Gas; Del Inyector - MBM FRG74A Manual De Uso E Instalación

OPERACIONES PARA LA PUESTA EN SERVICIO
en el tiempo, será necesario efectuar
todos los procedimientos descritos
para la puesta fuera de servicio diaria
y proteger las partes más expuestas
a los fenómenos de oxidación tal y
como se describe a continuación:
1. Utilice agua templada ligeramente
jabonosa para la limpieza de las pie-
zas del aparato;
2. aclare las piezas cuidadosamente
y no utilice chorros de agua a presión,
directos o con limpiadores a vapor.
3. seque con cuidado todas las super-
ficies utilizando material no abrasivo;
4. pase un paño no abrasivo y ligera-
mente humedecido con aceite de va-
selina de uso alimentario por todas las
CONTROL DE
DINÁMICA EN LA ENTRADA/
Véase cap. 5/ Detección de la presión
de entrada del gas.
CONTROL DE LA PRESIÓN DEL
INYECTOR
Si la presión medida es inferior
al 20% con respecto a la presión
de entrada, suspenda la instalación y
póngase en contacto con el servicio
de asistencia autorizado
Si la presión medida es superior
a la presión de entrada, inter-
rumpa la instalación y póngase en
contacto con el servicio de asistencia
autorizado
SUSTITUCIÓN
DEL QUEMADOR
VÉASE SECC. ILUSTRACIONES
- REF. g)
1. Cierre la llave de paso en la entrada
del aparato.
2. Si fuese necesario, desmonte la bu-
ESTE MANUAL ES PROPIEDAD DEL FABRICANTE Y CUALQUIER REPRODUCCIÓN DEL MISMO, INCLUSO PARCIAL, QUEDA PROHIBIDA.

CAMBIO DEL TIPO DE GAS

LA PRESIÓN

DEL INYECTOR

PILOTO
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superficies de acero inoxidable, a fin
de crear una película protectora en la
superficie.
En el caso de aparatos con puertas y
juntas de goma, deje la puerta ligera-
mente abierta para que pueda ventilarse
o aplique talco de protección por todas
las superficies de las junta de goma.
Ventile periódicamente los apara-
tos y los locales.
Para comprobar que el aparato
se encuentra en las condiciones
técnicas óptimas, será necesa-
rio someterlo al menos una vez al año
a operaciones de mantenimiento, que
deberá realizar un técnico autorizado
por el servicio técnico.
jía incandescente para evitar dañarla
durante la sustitución del inyector
(Fig. 2).
3. Desatornille la tuerca y desmonte el
inyector piloto (el inyector está engan-
chado en el bicono - Fig. 2).
4. Sustituya el inyector piloto (Fig. 1)
por el correspondiente para el gas se-
leccionado en función de lo indicado
en la tabla de referencia.
5. Atornille la tuerca con el inyector
nuevo (Fig. 2).
6. Vuelva a montar la bujía incandescen-
te (Fig. 2).
7. Encienda el quemador piloto para
comprobar que no haya pérdidas de gas.
Compruebe la retención del gas
con los instrumentos pertinen-
tes
-
SUSTITUCIÓN
DEL QUEMADOR - VÉASE SECC.
ILUSTRACIONES - REF. h)
1. Cierre la llave de paso en la entrada
del aparato.
2. Desatornille el inyector de su ranura
DEL INYECTOR
5.
ES
6.