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– Pulse la tecla
.
– Conecte el intermitente correspondiente al la-
do de la calzada por el que se ha de salir del
hueco de aparcamiento.
– Engrane la marcha atrás.
– Suelte el volante cuando aparezca el siguiente
mensaje: Intervención en la dirección activa. Vigile su
alrededor.
– Acelere con cuidado.
– Frene cuando suene una señal acústica, se en-
cienda el símbolo blanco o aparezca la indi-
cación de avanzar en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
– Pise el pedal del freno hasta que el sistema de
aparcamiento asistido termine de girar el vo-
lante o hasta que se apague el símbolo blanco
en la pantalla del cuadro de instrumentos.
– Retroceda y avance hasta que aparezca un
mensaje en la pantalla del cuadro de instru-
mentos y, dado el caso, suene una señal acús-
tica.
– Hágase cargo de la dirección con el ángulo de
giro ajustado por el sistema de aparcamiento
asistido.
– Salga del hueco de aparcamiento cuando la si-
tuación del tráfico lo permita.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo, en la página 233.
Sensores sin visibilidad, mensaje de avería, el
sistema se desconecta
Si se avería un sensor, el sistema de aparcamien-
to asistido se desconecta.
– Limpie los sensores o retire posibles adhesivos
o accesorios de los sensores y las cámaras
pág. 365.
→
– Compruebe si hay daños visibles.
236
Manual de instrucciones
, en la página 226, y
El sistema se comporta de manera diferente a
la esperada
Puede haber varias causas:
– Los sensores están sucios
de por suciedad y nieve, la visibilidad de los
sensores se puede ver mermada también por
restos de detergentes o por algún recubri-
miento.
– Se tienen que cumplir los requisitos del siste-
ma
pág. 233.
→
– Los sensores están cubiertos con agua.
– El sistema de aparcamiento asistido no se pue-
de conectar si el dispositivo de remolque mon-
tado de fábrica está conectado eléctricamente
con un remolque. En vehículos con asistente
para maniobras con remolque, al pulsar la tecla
se conecta dicho asistente
– El vehículo está dañado por la zona de los sen-
sores, p. ej., a causa de algún golpe al aparcar.
– La zona de detección de los sensores está blo-
queada por algún accesorio, p. ej., por un siste-
ma portabicicletas.
– Se han realizado modificaciones en la pintura
por la zona de los sensores o modificaciones
estructurales, p. ej., en la parte delantera del
vehículo o en el tren de rodaje.
– Ciertas fuentes de ruidos, como pueden ser el
asfalto rugoso o el adoquinado, interfieren en
la señal de ultrasonido.
Solución para todos los casos
y
– Desconecte el sistema temporalmente.
– Compruebe si se da alguna de las causas más
arriba indicadas.
– Una vez eliminado el origen del problema pue-
de volver a conectar el sistema.
– Si aún así el sistema sigue comportándose de
manera inesperada, encargue una revisión del
mismo a un taller especializado.
pág. 365. Además
→
pág. 269.
→
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