Mantenimiento Y Reparación; Trabajos Previos Al Almacenaje Del Vehículo - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

3.9 Mantenimiento y reparación
El mantenimiento y la reparación del vehículo no deben
verse dificultados innecesariamente por la carrocería.
Los puntos de mantenimiento y los grupos deben estar
en lugares fácilmente accesibles.
Tener en cuenta lo indicado en las Instrucciones de
servicio del vehículo.
Debe montar las tapas de mantenimiento o las pare-
des posteriores desatornillables en cajas portaobje-
tos.
Prevea una ventilación suficiente de la caja de las bate-
rías.
Controle la potencia y el estado de las baterías y
mantenga éstas con arreglo a los datos del fabrican-
te ( página 35).
!
En caso de largos periodos de tiempo fuera de servi-
cio pueden dañarse las baterías. Puede evitar este
problema desembornando la batería y almacenándo-
la correspondientemente (
DaimlerChrysler AG no asumirá los costes a causa del
trabajo adicional que origine la carrocería cuando se lle-
ven a cabo servicios de garantía y trabajos de manteni-
miento o reparación.
El constructor de la carrocería deberá tener en cuenta lo
siguiente antes de entregar el vehículo:
Debe comprobar el enfoque de los faros o encargar
este trabajo en un taller especializado. Le recomen-
damos al respecto un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Debe reapretar las tuercas de rueda teniendo en
cuenta el par de apriete.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
página 35).
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
3 Planificación de las carrocerías
3.9 Mantenimiento y reparación
DaimlerChrysler AG le recomienda armonizar los tra-
bajos de mantenimiento que deba realizar en el en-
torno de la carrocería con los sistemas de manteni-
miento actuales Mercedes-Benz para el respectivo
vehículo. Esto afecta tanto al tipo y alcance de di-
chos trabajos como a los intervalos de tiempo o kilo-
metrajes en los que deba efectuar el mantenimiento.
El fabricante de la carrocería deberá guardar en el ve-
hículo las Instrucciones de servicio y las normas de man-
tenimiento respecto a los trabajos efectuados en la
carrocería y los grupos montados adicionalmente, edita-
dos en el idioma del país de utilización del vehículo.
3.9.1 Trabajos previos al almacenaje del
vehículo
Almacenaje en recintos cerradas:
Limpieza del vehículo completo.
Control de niveles de aceite y de líquido refrigerante.
Incremento de la presión de inflado prescrita para
los neumáticos en 0,5 bares.
Soltado del freno de mano y colocación de calces.
Desembornado de la batería y lubricación de los ter-
minales de cable y los bornes.
Almacenaje al aire libre (< 1 mes):
Efectúe las mismas operaciones que en el caso del
almacenaje en un recinto cerrado.
Cierre todas las entradas de aire y desconectar la ca-
lefacción.
Almacenaje al aire libre (> 1 mes):
Efectúe las mismas operaciones que en el caso del
almacenaje en un recinto cerrado.
Separe los limpiaparabrisas del parabrisas.
Cierre todas las entradas de aire y desconecte la ca-
lefacción.
Desmonte la batería y almacénela según las instruc-
ciones del fabricante ( página 35).
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