Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados página 105

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
Toma de fuerza dependiente del cambio
c
a Brida del árbol del cambio
b Brida de la toma de fuerza
c Cilindro de mando de la toma de fuerza (activable
mediante un interruptor situado en el panel de ins-
trumentos)
La toma de fuerza lateral para el cambio manual
Mercedes-Benz puede obtener de fábrica como equipa-
miento especial.
Código N 05
Código N 07
Datos técnicos:
Desmultiplicación
Sin refrigeración de aceite
Potencia constante
máxima
Par motor máximo
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
a
N26.40-2038-00
Sin brida
Con brida
i = 0,775
28 kW a 2.500 r.p.m.
140 Nm a 1.000 – 1.200 r.p.m.
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
En caso de montaje posterior de un sistema de refri-
geración del aceite del cambio
Potencia constante
máxima
Par motor máximo
Bajo el código GK4 está disponible de fábrica el equipa-
miento especial "Preinstalación del sistema de refrigera-
ción del aceite del cambio".
b
En el capítulo "Equipamientos especiales" (
figura más información al respecto.
Brida
Medidas – Brida de acoplamiento – Toma de fuerza
Motor:
a Ø
b Ø
c Ø
d
e
f Ø
Cantidad de orificios
6.6 Grupos adicionales
40 kW a 2.500 r.p.m.
200 Nm a 1.000 – 1.200/min
OM 611/OM 612
90
74,5
47
6
2,1
A12
8
6
página 36)
e8
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