Tren De Rodaje En General; Peligro De Accidente; Básico Del Vehículo; Tren De Rodaje - Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
6.1

Tren de rodaje

6.1.1

Tren de rodaje en general

Se prohíbe efectuar modificaciones en las piezas del
tren de rodaje.

Peligro de accidente

Las modificaciones no autorizadas en los componen-
tes del tren de rodaje pueden influir negativamente en
el comportamiento de marcha, reduciendo la estabili-
dad del vehículo. Por dicho motivo, está prohibido
efectuar modificaciones en las piezas del tren de ro-
daje.
Debe tenerlo en cuenta especialmente en:
Brazos transversales delanteros: se prohíbe efectuar
modificaciones en las medidas de alineación de las
ruedas.
Portaeje delantero: No debe modificar el portaeje
delantero para montar grupos adicionales ni para
efectuar otras modificaciones.
Barras estabilizadoras: las modificaciones en las ba-
rras estabilizadoras (diámetro, material) delanteras y
traseras, así como su montaje posterior, precisan un
certificado de no objeción del departamento compe-
tente.
Eje rígido trasero: está prohibido efectuar modifica-
ciones.
Frenos: está prohibido efectuar modificaciones.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
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Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
Elementos agregados, sensores, tendido de conduc-
ciones de los sistemas ESP/ABS: está prohibido
efectuar modificaciones.
6.1.2 Elementos de la suspensión y la amorti-
guación
Para efectuar una modificación en los muelles y amorti-
guadores es necesario que haya una armonización entre
las partes delantera y trasera.
Le recomendamos utilizar muelles originales
Mercedes-Benz.
Al efectuar los trabajos de montaje debe tener en
cuenta que no resulte dañada la superficie ni la pro-
tección anticorrosión de las ballestas.
Antes de efectuar trabajos de soldadura debe cubrir
los muelles para protegerlos de las perlas de solda-
dura.
Los muelles no deben entrar en contacto con elec-
trodos de soldadura o pinzas portaelectrodos.
Está prohibida la utilización de muelles y amortiguadores
cuya calidad y características no se correspondan con
las de las piezas de serie o las de las piezas autorizadas
como equipamiento especial. Le recomendamos utilizar
piezas normalizadas Mercedes-Benz.
Peligro de accidente
Está prohibida la utilización de muelles y amortigua-
dores cuya calidad y características no se correspon-
dan con las de las piezas de serie o las de las piezas
autorizadas como equipamiento especial. De lo con-
trario, en los vehículos equipados con el sistema ESP
dicho sistema ya no funcionaría correctamente o fa-
llaría. En dicho caso, el conductor podría perder el
control del vehículo y provocar un accidente.
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Tenga en cuenta asimismo al respecto el código de
los equipamientos especiales suministrables de fábri-
ca ( página 36).
6.1 Tren de rodaje
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