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6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
6.2
Carrocería en bruto/carrocería
6.2.1
Consideraciones generales sobre la
carrocería en bruto/carrocería
Las modificaciones introducidas en la carrocería no deben
perjudicar el funcionamiento ni la resistencia de grupos o
de dispositivos de mando del vehículo, ni deben mermar la
resistencia de las piezas portantes.
Al efectuar modificaciones en el vehículo y el montaje de
carrocerías, no debe llevar a cabo modificaciones que afec-
ten negativamente al funcionamiento y a la libertad de
movimientos de las piezas del chasis (p. ej., en trabajos de
mantenimiento y comprobación) ni a su accesibilidad.
Debe tener en cuenta las siguientes indicaciones:
No está autorizado efectuar modificaciones en la bata-
lla en los vehículos equipados con el sistema ESP.
No está autorizado modificar la estructura de los trave-
saños situados desde delante hasta detrás del montan-
te B.
Está prohibido efectuar modificaciones en la zona del
techo y en la estructura tipo pórtico de la parte poste-
rior del vehículo.
Debe respetar el espacio libre para la boca de llenado
de combustible, las tuberías del depósito de combusti-
ble y las tuberías de combustible (
Debe evitar las esquinas con cantos agudos.
Debe efectuar la fijación de elementos agregados adi-
cionales en los largueros y en los travesaños mediante
consolas (soldadura de tapón), y requiere un certifica-
do de no objeción.
En los montantes A y B no debe efectuar ningún trabajo
de soldadura ni de taladrado.
No debe sobrepasar las cargas autorizadas sobre los
ejes.
Debe verificar el funcionamiento de los empalmes para
el remolque.
Si monta un enganche para remolque, deberá disponer
los refuerzos necesarios (
Los orificios existentes en los largueros del bastidor
son una consecuencia del proceso de producción, y no
son adecuados para la fijación de elementos agrega-
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
página 79).
página 116).
!
Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
6.2 Carrocería en bruto/carrocería
dos, la carrocería, las piezas de montaje posterior ni los
elementos de transformación. Está prohibido utilizar
los orificios resultantes del proceso de producción, ya
que, de lo contrario, podría producir daños en el basti-
dor.
Medidas de perfiles de los largueros del bastidor
Modelo
a
b
903
3
2
904
2,5
2,5
905
3
3
1
En la zona del eje trasero sólo 86 mm
Soldaduras en la carrocería en bruto
Los trabajos de soldadura sólo pueden ser llevados a cabo
por personal especializado.
i
En los capítulos "Planificación de las carrocerías"
(
página 29), "Prevención de daños" (
"Carrocería en bruto" (
ma de Información para el Taller Mercedes-Benz (WIS), fi-
gura más información sobre los trabajos de soldadura.
c
d
e
1
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100
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página 50) y
página 61), así como en el Siste-
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61
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- Fusibles/Cables Eléctricos
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