Mercedes-Benz SPRINTER 2005 Directrices Para La Construcción Y El Montaje De Carrocerías Y Elementos Agregados página 111

6 Modificaciones efectuadas en el modelo básico del vehículo
Montaje de una carrocería con grúa de carga
detrás de la cabina
La grúa de carga y los dispositivos de apoyo no deben
perjudicar el funcionamiento de otros grupos.
Bastidor auxiliar
Debe fijar las grúas de carga sobre un bastidor auxi-
liar de acero. Para cubrir el lugar crítico con respecto
a la flexión existente detrás de la cabina, deberá ten-
der los largueros del bastidor auxiliar a través de la
pared trasera de la cabina hasta debajo de las cajas
de los asientos, y fijarlos con una consola adicional
y un atornillamiento. En el departamento competen-
te ( página 14) puede obtener una propuesta de
ejecución.
Momento máx. de carga de la grúa (kN x l): 25 kNm
Momentos de resistencia (W
bastidor auxiliar: 45 cm
Medidas de perfiles de los largueros del bastidor
auxiliar ( página 123).
Durante el funcionamiento de la grúa debe quedar
garantizada la estabilidad mediante patas de apoyo
desplegables lateralmente.
Resalte los dispositivos de apoyo que sobresalgan
de los contornos del vehículo durante el servicio,
pintándolos con un color llamativo y equipándolos
con reflectores catadióptricos y luces de adverten-
cia.
Determine la longitud de la caja de carga según la
posición y el peso de la grúa, respetando las cargas
admisibles sobre los ejes.
Si sobrepasa los momentos máximos de la carga de
grúa, necesitará un certificado de no objeción del
departamento competente. Debe reforzar la fijación
de la grúa.
Utilice el vehículo sólo en una calzada plana y firme.
La repartición de la carga resultante puede exigir
una prolongación del bastidor.
Directrices Mercedes-Benz para la construcción y el montaje de carrocerías y elementos agregados en el vehículo SPRINTER Edición: 14.01.2005
) de los largueros del
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3
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Imprima siempre el capítulo completo de la versión actual.
6.7 Elementos agregados
Si para el caso de las carrocerías tipo grúa montadas
detrás de la cabina precisa un bastidor auxiliar más
sólido que para la carrocería, puede efectuar la fija-
ción de la grúa de carga sobre un bastidor auxiliar
acortado (vea la siguiente figura). El bastidor auxiliar
corto biselado debe poseer una longitud mínima
L < 35% de la distancia entre ejes.
M
Para esta fijación debe obtener un certificado de no
objeción del departamento competente
( página 14).
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