b.
Con el motor en frío, el nivel de líquido debe encontrarse en el rango de bajas temperaturas.
3.
Agregar el líquido especificado hasta la línea FULL.
IMPORTANTE: Si no se ve el líquido en la bomba, ponerse en contacto con el concesionario autorizado de Mercury
MerCruiser.
Llenado
1.
Extraer la tapa de llenado/varilla medidora y observar el nivel.
2.
Agregar líquido para direcciones asistidas (o hidráulicas) y compensaciones hidráulicas Quicksilver, o líquido para
transmisión automática (ATF) Dexron III.
Nº de ref. del tubo
Líquido para direcciones
asistidas (o hidráulicas) y
114
compensaciones hidráulicas
3.
Volver a colocar la tapa de llenado/varilla medidora.
Cambio
No es necesario cambiar el líquido para direcciones asistidas (o hidráulicas) a menos que se contamine de agua o
desechos. Ponerse en contacto con el concesionario autorizado de Mercury MerCruiser.
Refrigerante del motor
Comprobación
Una pérdida súbita de presión puede ocasionar la ebullición y expulsión violenta del refrigerante caliente, lo que
provocaría quemaduras graves. Dejar enfriar el motor antes de quitar la tapa de presión de refrigerante.
1.
Quitar la tapa del intercambiador de calor y observar el nivel de líquido.
a
2.
El nivel de refrigerante contenido en el intercambiador de calor debe quedar en la parte inferior del cuello de llenado.
Si el nivel de refrigerante es bajo, ponerse en contacto con el concesionario autorizado de Mercury MerCruiser.
3.
Instalar la tapa en el intercambiador de calor.
IMPORTANTE: al volver a instalar la tapa de presión, asegurarse de apretarla hasta que se fije al cuello de llenado.
90-8M0108864
MAYO 2015
spa
a
Descripción
PRECAUCIÓN
!
b
c
6100
Dónde se usa
Sistema de dirección asistida (o hidráulica)
6101
Sección 5 - Mantenimiento
a -
Bomba de la dirección
asistida (o hidráulica)
b -
Rango de bajas tempe‐
raturas
c -
Rango de altas tempera‐
turas
Nº de pieza
92-802880Q1
a -
Tapa del intercambiador de
calor
Página 63