Juntas tóricas y estrías de la junta cardánica del eje de transmisión (la unidad
dentrofueraborda se ha extraído)
1.
Aplicar grasa a las juntas tóricas y estrías de la junta cardánica del eje de transmisión.
Nº de ref. del tubo
Extreme Grease
2.
Para la lubricación del eje de la hélice, consultar Hélices.
Acoplador del motor
Lubricar las estrías del acoplador del motor mediante los puntos de engrase del acoplador aplicando aproximadamente de
8 a -10 bombeos de grasa de una pistola normal de engrase manual.
NOTA: si se utiliza la embarcación en ralentí durante períodos prolongados, se debe lubricar el acoplador cada 50 horas.
a
Nº de ref. del tubo
Extreme Grease
NOTA: El equipo motor cuenta con un acoplador sellado del motor y juntas cardánicas Perm-a-Lube. Puede lubricarse el
acoplador sellado y las estrías del eje sin extraer la unidad dentrofueraborda. Las juntas cardánicas Perm-a-Lube no
requieren lubricación.
Modelos con extensión del eje de la transmisión
1.
Lubricar el punto de engrase final del peto de popa y el punto de engrase final del motor mediante unos 10-12
bombeos de grasa con una pistola corriente de engrase manual.
90-8M0108864
MAYO 2015
spa
b
a
Descripción
Juntas tóricas y estrías de la junta cardánica del eje de transmisión
a -
Punto de engrase
6213
Descripción
a -
Estrías de la junta cardánica del eje de transmisión
b -
Juntas tóricas (3)
8591
Dónde se usa
Dónde se usa
Acoplador
Sección 5 - Mantenimiento
Nº de pieza
8M0071841
Nº de pieza
8M0071841
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