Requisitos De La Batería Del Sistema Mercathode; Teoría De Funcionamiento Del Sistema Mercathode - Mercury Marine MerCruiser 3.0 TKS Manual Del Usuario

Sección 5 - Mantenimiento
Descripción
Dentrofueraborda Alpha y Bravo
Ánodo del cojinete de apoyo
Ánodo del eje de la hélice (Bravo Three)
Sistema MerCathode
Juego de ánodos (si corresponde)
Además de los dispositivos de protección contra corrosión, llevar a cabo los pasos siguientes para inhibir la corrosión:
1. Pintar el equipo motor.
2. Anualmente, rociar con protector anticorrosivo Corrosion Guard los componentes del equipo motor situados dentro de
la embarcación para proteger el acabado contra la pérdida de brillo y la corrosión. También se pueden rociar los
componentes externos del equipo motor.
3. Mantener bien lubricados todos los puntos de lubricación, especialmente las articulaciones del sistema de la dirección,
del cambio y del acelerador.
4. Lavar a presión periódicamente el sistema de refrigeración, preferiblemente después de cada uso.
Requisitos de la batería del sistema MerCathode
El sistema MerCathode de Mercury MerCruiser requiere siempre una carga mínima de la batería de 12,6 voltios para su
correcto funcionamiento.
Las embarcaciones equipadas con un sistema MerCathode que utilizan alimentación de atraque y no se han puesto en
marcha durante un período de tiempo prolongado, deben usar un cargador de batería para mantener una carga mínima de
la batería de 12,6 voltios o superior.
Las embarcaciones equipadas con un sistema MerCathode sin acceso a alimentación de atraque, deben ponerse en
marcha con la frecuencia suficiente para mantener siempre una carga mínima de la batería de 12,6 voltios o superior.
Teoría de funcionamiento del sistema MerCathode
El sistema MerCathode protege contra la corrosión produciendo una corriente de bloqueo inversa que detiene el flujo
destructor de corrientes galvánicas. El controlador MerCathode regula la salida para mantener 0,94 V en el electrodo de
referencia.
Un LED fijo indica que el sistema funciona correctamente. Un LED parpadeante indica que se ha producido un fallo o que
existe una situación anormal.
IMPORTANTE: Cuando una embarcación o una transmisión nueva se pone por primera vez en servicio, es posible que al
principio el LED indique que la corriente de protección no procede del ánodo MerCathode. Esta situación es normal y, en
estos casos, es posible que el LED parpadee durante un rato. La luz del LED se queda fija una vez que la embarcación
permanece atracada durante ocho horas sin funcionar.
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Ubicación
Situado en la parte delantera de la hélice, entre el frontal de la
hélice y el cárter de los engranajes.
Situado detrás de la hélice de popa.
El electrodo MerCathode, si corresponde, se monta en la parte
inferior del alojamiento cardánico. El controlador MerCathode se
monta en el motor o en el peto de popa. El mazo del controlador
se conecta al mazo del electrodo.
Montado en el peto de popa.
Figura
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90-8M0108864 MAYO 2015
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