Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-Other IO/GMSA-
8533167) - 2015 - crc - 4/20/15
9-40
Conducción y funcionamiento
Se recomienda dejar ambos
sistemas activados en condiciones
de conducción normales, pero
puede ser necesario apagar el TCS
si el vehículo queda atascado en la
arena, el barro, el hielo o la nieve.
Consulte Si el vehículo está
atascado en la página 9-10 y
"Apagado y encendido de los
sistemas" más adelante en esta
sección.
La luz indicadora de ambos
sistemas se encuentra en el cuadro
de instrumentos. Esta luz:
Parpadeará cuando el TCS esté
limitando el giro de las ruedas.
Parpadeará cuando esté
activado el ESC.
Se encenderá y permanecerá
encendida cuando alguno de los
sistemas no esté funcionando.
Si uno de los sistemas no se
enciende o activa, se enciende
se mantiene encendida para indicar
que el sistema está desactivado y
no está ayudando al conductor a
mantener el control. El vehículo es
seguro de conducir, pero el manejo
debe ajustarse a esto.
Si
aparece y se mantiene:
1. Detenga el vehículo.
2. Apague el motor y espere 15
segundos.
3. Arranque el motor.
Conduzca el vehículo. Si
aparece
y se mantiene, el vehículo puede
necesitar más tiempo para
diagnosticar el problema. Si la
condición persiste, consulte a su
concesionario.
Si se está usando el control de
crucero cuando se activa el ESC, el
control de crucero se desacopla
automáticamente. El control de
crucero puede acoplarse
nuevamente cuando las condiciones
del camino lo permitan. Vea Control
de crucero en la página 9-43.
y
Apagado y encendido de los
sistemas
El botón para el TCS y el ESC está
en la consola central.
Atención
No frene o acelere repetidamente
de forma enérgica cuando el TCS
está apagado. Podría dañarse el
tren de transmisión del vehículo.